這臺(tái)寶沃BX7是距汕頭地區(qū)首臺(tái)寶沃音響改裝成功后的第三天改的，也就是在短短的一周里面，汕頭市的第一臺(tái)、第二臺(tái)寶沃音響改裝在汕頭車韻汽車音響?zhàn)^成功誕生了。

今天要撰寫的這臺(tái)寶沃BX7，是六座位配置，其原車音響配置只有僅僅的九個(gè)喇叭，靠主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，明顯功率不足，整體效果也提不上。特別是，這款寶沃BX7的擁有者，是一位同時(shí)有著幾臺(tái)豪車且對(duì)音樂(lè)有一定理解的成功人士。張總，經(jīng)朋友介紹特地驅(qū)車三十來(lái)公里到汕頭車韻汽車音響隔音店進(jìn)行音響隔音升級(jí)。

配置方案如下：

前聲場(chǎng)：勁浪KRX2做主動(dòng)

后聲場(chǎng)：黃金聲學(xué)GS165.2套裝喇叭

中置：德高SP3.0中音喇叭一個(gè)

DSP：歐龍HIFI大師

前聲場(chǎng)功放：黃金聲學(xué)GR475

重低音：歐龍KS扁炮

播放器：歌航A1

線材：海靈獸純銅

隔音：大白鯊

隔音施工

有著豪華基因的寶沃，門板也是一片塑料薄板蓋住而已，新車子這一塊對(duì)車廂內(nèi)部遮風(fēng)擋雨是有作用（若老化了就不敢保證了），但對(duì)隔音降噪一點(diǎn)也不起作用。因此，汕頭車韻的技師們使用大白鯊隔音材料對(duì)門板做了三層隔音，門板鈑金采用滿貼的方式用大白鯊減震板緊貼兩層止震。門板塑料飾板用大白鯊消音棉吸收共鳴聲。

底盤和后尾箱底部是路噪侵入最猛烈的部位，內(nèi)葉子板是胎噪侵入的部位之一，所以止震和吸是必不可少的步驟。第一層滿貼大白鯊減震板，第二層滿貼大白鯊消音棉。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，輪轂的其他部位等張忠出差回來(lái)有時(shí)間再施工。

音響改裝

布線、拉線

不管那款器材的安裝焊線接線一點(diǎn)也馬虎不得，再好的線材沒(méi)有精湛的安裝接線技術(shù)也是白搭。不過(guò)，來(lái)到汕頭車韻改裝音響，這點(diǎn)大可放心。因?yàn)樯穷^車韻汽車音響創(chuàng)始人黃楓龍先生（CAN國(guó)際裁判）帶領(lǐng)下的團(tuán)隊(duì)一向以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度揚(yáng)名。

電池接線

前聲場(chǎng)功放：黃金聲學(xué)GR475

歐龍HIFI大師DSP

歌航A1云主機(jī)播放器

歌航DSD云主機(jī)支持各種音頻格式：DFF/DSF等高清音頻格式、WAV/FLAC/APE/AIF等無(wú)損壓縮音頻格式、MP3/AAC/OGG/WMA/MV等有損壓縮音頻格式，想播放什么音樂(lè)就播放什么音樂(lè)。歌航DSD云主機(jī)最高支持768KHz/32bit解碼率的高清音樂(lè)播放。

中置喇叭

德高SP3.0中音喇叭安裝在原車儀表臺(tái)中置喇叭位置。

前聲場(chǎng)勁浪KRX2喇叭做主動(dòng)安裝

6.5寸喇叭安裝順序：第一步，原車車門喇叭孔堅(jiān)固隔音；第二步，墊上噴漆木質(zhì)喇叭墊；第三步，喇叭線套線、喇叭套上防水罩、接上喇叭線，再用熱縮管套接口處；第四步，固定喇叭；第五步，再上麗音圈。每一步都有每一步的作用，不能省也不是錯(cuò)更不能亂。

勁浪KRX2之6.5寸喇叭

勁浪KRX2高音喇叭安裝

高音的安裝方面，經(jīng)我們汕頭車韻技師跟客戶的共同協(xié)商，決定倒模在門板三角板位，做好指向定位。

后聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GS165.2套裝喇叭安裝

6.5寸中低音喇叭安裝方法方式同前聲場(chǎng)喇叭一樣。

黃金聲學(xué)GS165.2高音喇叭無(wú)損安裝在原車后聲場(chǎng)高音喇叭位置。

張總也要求所有器材盡量隱藏安裝，不占空間因此我們前聲場(chǎng)功放黃金聲學(xué)GR475和歐龍KS低音扁炮裝在座椅下，利于散熱，也隱藏。

改裝回訪

因?yàn)楦籼鞆埧傄霾钔獾貛滋?，?dāng)天只能加班完成。由于加班太晚，可能有些細(xì)節(jié)還沒(méi)完全處理完善。過(guò)后，我們也一直跟張總保持聯(lián)系探討。張總對(duì)其愛車寶沃BX7目前這配置這費(fèi)用的音響系統(tǒng)表示很滿意的?？蛻舻目隙ň褪俏覀兦斑M(jìn)的動(dòng)力，我們將繼續(xù)努力做好潮汕汽車音響界領(lǐng)頭軍，我們也感謝張總的評(píng)價(jià)，希望下一次的改裝升級(jí)能留更寬裕的時(shí)間給我們。