通過艾森ecu升級(jí)后，這臺(tái)奔馳R300功率提升25KW，扭矩提升30Nm，在動(dòng)力性能上接近奔馳R350的性能水準(zhǔn)。如果現(xiàn)在車主們面臨本文開頭提到的問題，相信車主們會(huì)毫不猶豫的選擇奔馳R300，因?yàn)橐淮?/span>ECU升級(jí)不僅可以提升愛車動(dòng)力，還將給他們節(jié)省近15萬元的費(fèi)用，這是多么大的誘惑！

您還在為買奔馳R300還是R350而發(fā)愁嗎？您還在因?yàn)閭z者之間近15萬的差價(jià)而猶豫不決嗎？現(xiàn)在這一切都可以通過艾森ECU升級(jí)幫您解決！

【奔馳R300艾森刷ECU性能直逼R350，突顯ECU升級(jí)超高性價(jià)比！】

奔馳R300

原始功率：170KW  原始扭矩：300NM

艾森效果：195KW  艾森效果：330NM

奔馳R350

原始功率：200KW  原始扭矩：350NM

下面我們來欣賞一下艾森上海中心打造的這臺(tái)奔馳R300精彩的ECU升級(jí)過程。

這臺(tái)奔馳R300配備的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供170KW/231HP動(dòng)力輸出，其峰值最大扭矩可達(dá)300Nm。工程師在對(duì)該車進(jìn)行完專業(yè)檢測后開始升級(jí)作業(yè)，首先工程師先找到該車的ECU。

奔馳的ECU放置一直也是挺奇怪的，直接就擱置在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

這就是這臺(tái)奔馳R300的ECU了。

找到ECU之后，工程師將ECU拆開，用專業(yè)升級(jí)設(shè)備進(jìn)行連接。

連接好設(shè)備后工程師開始讀取原車程序。

程序讀取非常順利，工程師將原車程序進(jìn)行整理后發(fā)送至國外，由國外專家針對(duì)該車程序進(jìn)行精心調(diào)校。短暫的等待后升級(jí)程序傳回國內(nèi)。工程師將調(diào)校好的程序?qū)懭朐囯娔X。

程序?qū)懭胪戤?，工程師再次?duì)該車進(jìn)行故障排查檢測，顯示一切正常后，這臺(tái)奔馳R300的ECU升級(jí)作業(yè)完畢！

【車主試駕：效果非常滿意！】

車主試車后對(duì)升級(jí)效果進(jìn)行了總結(jié)?！昂推渌捡Y車一樣，之前哪怕深踩油門也需要等待1秒左右才能感受到動(dòng)力的輸出。但通過升級(jí)后輕踩油門就立即有感覺了，油門很給力，在起步和提速上改善很明顯。上坡的時(shí)候力量給的很足，操控性更得心應(yīng)手，總體上升級(jí)效果令人滿意?！?/span>