10款的寶馬320i又是一款高難度升級(jí)車(chē)輛，ecu運(yùn)用了防調(diào)校技術(shù)。本臺(tái)寶馬320由艾森上海中心經(jīng)過(guò)一番艱辛作業(yè)，終于升級(jí)成功！

數(shù)據(jù)見(jiàn)證，本臺(tái)寶馬320調(diào)校效果直逼寶馬323的水準(zhǔn)！

寶馬320：

　　原始馬力：156HP；原始扭矩：200Nm

　　艾森效果：172HP；艾森效果：225Nm

寶馬323：

　　原始馬力：177HP；原始扭矩：230Nm

下面為大家揭秘奇跡是如何誕生的！

由于這款寶馬320是防調(diào)校的，因此無(wú)法采用OBD2接口直接讀寫(xiě)數(shù)據(jù)，需要將原車(chē)ECU拆下！

首先，工程師找到原車(chē)ECU所在位置：

然后，工程師將其拆下！通過(guò)圖片我們可以看到，上面有很多線(xiàn)，因此，工程師在拆卸時(shí)很小心：

我們來(lái)看一下拆下后的ECU：

接下來(lái)，工程師將其拆開(kāi)：

然后將其與專(zhuān)業(yè)的ECU升級(jí)設(shè)備進(jìn)行連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀?。?/span>

近距離欣賞一下：

原車(chē)數(shù)據(jù)被成功讀出后，工程師將其進(jìn)行整理之后，發(fā)往國(guó)外進(jìn)行精心調(diào)校。

短暫的等待之后，艾森接到國(guó)外調(diào)校后的優(yōu)質(zhì)程序，立即寫(xiě)入原車(chē)。

數(shù)據(jù)被成功寫(xiě)入后，工程師將ECU重新裝好，然后將其重新放置到原車(chē)位置！

最后工程師對(duì)程序進(jìn)行了檢測(cè)，以確保運(yùn)行正常！

一切操作完畢，艾森ECU升級(jí)工程師完成了對(duì)這輛寶馬320的ECU調(diào)校！

ECU升級(jí)并不是讓我們的愛(ài)車(chē)工作在極限狀態(tài)下，制造商設(shè)計(jì)的每款車(chē)都要面向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售，因此受諸如排放標(biāo)準(zhǔn)、溫度、濕度等世界各地因素的制約，并沒(méi)有將車(chē)輛調(diào)到我們當(dāng)?shù)氐淖罴褷顟B(tài)，都會(huì)有所保留。而通過(guò)艾森ECU升級(jí)后的性能參數(shù)，也都是在汽車(chē)可承受范圍之內(nèi)的，也會(huì)有所保留，因此是不會(huì)對(duì)汽車(chē)使用壽命等方面產(chǎn)生影響的！

ECU升級(jí)后我們會(huì)對(duì)每位在艾森進(jìn)行ECU升級(jí)的車(chē)主提供一張為期3年的質(zhì)保卡，全國(guó)聯(lián)保，讓您完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)！我們希望用我們真誠(chéng)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，讓您的駕車(chē)生活更加美妙！