作為寶馬的第一款爭奪高端豪華suv市場的寶馬X5憑借著超強(qiáng)的獨(dú)特思想理念和貫徹著寶馬家的“操控至上“思想。因此自1999年底上市以來，已成為豪華SUV市場的領(lǐng)頭羊。這也是為什么在國外寶馬X5一直也是那些改裝大師手中的璞玉，此次要介紹的正是寶馬X5全方面改裝，脫殼成功變身一款高富帥的座駕。

X5M款包圍 ，寶馬X5M外觀套件包括：前杠 前輪眉 后杠 導(dǎo)風(fēng)口 后輪眉 側(cè)裙前杠

RES排氣中尾段采用不銹鋼材料設(shè)計(jì)，比原廠的排氣更輕，管徑更粗，對(duì)于排氣效率的提升起到很好的作用，輕易的就能增加引擎的動(dòng)力。由于口徑增大等因素，排氣的聲音更加的美妙

JBOM頭段對(duì)比原廠頭段

JBOM高性能排氣頭段，能充分保證排氣的通暢，增加汽車動(dòng)力，且廢氣轉(zhuǎn)化效率高，廢氣排放更加環(huán)保。

原廠車頂內(nèi)飾

上身翻毛皮

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BO音響：安裝完成之后，鑰匙啟動(dòng)，中置喇叭會(huì)自動(dòng)升起，也讓音質(zhì)更加飽滿、細(xì)膩。

BERGER安全帶 （紅色）德國原裝進(jìn)口 通用于99%的車型，抗拉力4.8噸，提高安全系數(shù)，沖擊駕駛室視覺利器。

碳纖維（carbon fiber，簡稱CF），它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材，含碳量在95%以上的高強(qiáng)度材料。 

寶馬X5 35i原廠數(shù)據(jù)：306PS/400NM.升級(jí)德國MTB ecu Stage1: 376PS/530NM.

專利產(chǎn)品美輪寶，不僅可以很好的保護(hù)輪轂，同時(shí)還起到美觀的作用，不管你的輪轂有沒有傷痕，都可以安裝。有傷的可以用它來遮蓋傷痕，沒有傷的可以用它來保護(hù)輪轂，一舉兩得。

方向盤，駕駛者接觸最多的部位，X5改裝碳纖維方向盤、握感好、有逼格，絕對(duì)是一個(gè)超值的選擇。握著自己心儀的方向盤，它能讓你駕車心情更加愉悅。

星空頂是一款非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)場景，而且像星星一樣永恒，不會(huì)落伍。璀璨滿地星色彩絢麗，光影柔和，氣派而不失雅致，營造出愉悅、輕松的氣氛，讓空間充滿了迷幻色 。

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