升級前后動力數(shù)據(jù)對比：

原廠數(shù)據(jù)218HP 310NM。1STG程序優(yōu)化后數(shù)據(jù)290HP 420NM，比原來提升了72匹馬力，開起來真不是開玩笑的明顯！

寶馬525li 2.0T刷ecu升級過程：

首先要打開發(fā)動機倉，拆卸發(fā)動機電腦，位置就安裝在發(fā)動機上面。拔掉插頭拿下。這款發(fā)動機電腦的外殼非常難打開的，并且要非常小心。成功開蓋后，我們用ECU升級KTAG，進寶馬，選擇678協(xié)議，進行接線，讀出程序后發(fā)送給老外進行程序調(diào)校。等待一個小時左右新程序發(fā)送回來，寫入裝車，即完成升級過程。

試車體驗：

初次試車感覺起步凌厲，跑起來感覺動力比之前要充沛很多，換擋比之前要平順。經(jīng)車主駕駛幾天反應(yīng)，用節(jié)能模式的動力感等于之前的舒適模式的動力感。跑起來動力強勁，穩(wěn)定，暴而不躁！

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