Smart是奔馳旗下的一款小車，黑白相間的顏色反差配上碩小圓潤(rùn)的車身，在城市擁堵的車流中行駛，絕對(duì)是個(gè)吸引眼球的利器。不過(guò)限于車身的緣故，1.0的排量自然動(dòng)力方面會(huì)有所欠缺，對(duì)于smart來(lái)說(shuō)，換擋頓挫感明顯，高速加速乏力都是其美中不足的地方。雖說(shuō)個(gè)性小巧是其最大的賣點(diǎn)，但性能也是很多車主不想放棄的追求。

今天升級(jí)的這臺(tái)Smart是車主已經(jīng)購(gòu)置一年左右的車了，開(kāi)了不到4千公里。Smart的換擋頓挫讓人無(wú)法忍受，得知升級(jí)ecu可以提升動(dòng)力，有效改善換擋頓挫，車主毫不猶豫駕車到店升級(jí)。

升級(jí)之后，車主試車歸來(lái)，車主表示，一檔換二檔和二檔升三檔的頓挫感明顯減小很多，40碼以上加速也比以前有力順暢，對(duì)于這樣的小車能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，車主表示很滿意。

最后來(lái)看下Smart升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：

原車最大功率52KW/71P，ECU升級(jí)后動(dòng)力提升6KW/8P,達(dá)到58KW/79P；

原車峰值扭矩92Nm/2800R，ECU升級(jí)以后提升13Nm，峰值扭矩達(dá)到105Nm/2700R；