拆開門板

葉子板擋泥板隔音，采用丁基橡膠環(huán)保隔音材料，外鋪頂級吸音棉。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

底盤和尾箱位置對于整個車子來說，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

尾門隔音。

凱美瑞原車喇叭

前聲場選擇法國勁浪20周年紀念版喇叭。

后聲場選擇法國勁浪同軸喇叭，起補音作用。

分音器、卡萊四路功放安裝在座位椅下

法國勁浪10寸超低音安裝