如今越來(lái)越多的車(chē)友投奔德系美系車(chē)的陣營(yíng)，偶爾在店內(nèi)出現(xiàn)一臺(tái)日系車(chē)真的有點(diǎn)稀奇了，但眼前的這臺(tái)本田思鉑睿卻將給大家?guī)?lái)全國(guó)首臺(tái)OZ Omnia的裝車(chē)作業(yè)。

由于今天是禮拜天，小伙伴們休息了大半，這次安裝任務(wù)就交給輪改網(wǎng)的王果海廠(chǎng)長(zhǎng)了。

雖然平時(shí)王廠(chǎng)不出手，但真到了關(guān)鍵時(shí)刻還是非常靠得住的，不一會(huì)已經(jīng)安裝完畢了。

詢(xún)問(wèn)車(chē)主為什么選擇OZ Omnia，得到的答案令小編大跌眼鏡，因?yàn)楸阋恕?/span>

作為2015年的新款OZ輪轂，OZ的設(shè)計(jì)理念得到了延續(xù)，肋骨的凹陷、正面輪緣的凸起，還有經(jīng)典的亮灰色，毫無(wú)疑問(wèn)，就算沒(méi)有中間的LOGO，我們還是能認(rèn)出這是一款地道的意大利OZ輪轂。

本田思鉑睿安裝的這款Omnia的數(shù)據(jù)為18x8J ET45，這個(gè)數(shù)據(jù)與車(chē)身匹配較好。

需要注意的是最新款的思鉑睿需要更小的ET才能與車(chē)身齊平。

車(chē)主改裝發(fā)燒友，這次換圈的原因是前一天原廠(chǎng)輪轂壓變形了，因此這次的改裝并沒(méi)有從好看出發(fā)，一切都是為了安全與實(shí)惠，車(chē)主真是一枚經(jīng)濟(jì)適用男。

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