每一個(gè)車主來(lái)改裝音響的原因都是大同小異的。大多都是因?yàn)閷?duì)音質(zhì)的高要求,對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài)。本案例的車主同樣也是。其實(shí)很多人都知道,在汽車這么小又這么復(fù)雜的空間內(nèi),得到一個(gè)好的音質(zhì)并不是一件容易的事。加上在行車的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生不同的噪音,也會(huì)影響到汽車音響的效果。所以,如何改裝,如何調(diào)音也是一個(gè)學(xué)問(wèn)。
這是車主經(jīng)過(guò)試聽(tīng)挑選出來(lái)的惠威喇叭,還有隔音材料。
前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)都采用惠威DX-165,隔音采用大能藍(lán)金剛。
主機(jī)
隔音對(duì)音響的效果有非常大的作用,隔音,并不僅僅只有隔音一個(gè)作用。汽車的喇叭安裝在門板上,門板又是汽車最薄的地方,在汽車行駛的時(shí)候,會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)產(chǎn)生噪音,不單是影響駕駛艙內(nèi)的人員心情,雜音還會(huì)混雜在音樂(lè)聲之中。薄薄的門板也會(huì)使音質(zhì)發(fā)生變化。所以隔音,成了很多要改裝音響的車主首選。
原來(lái)的前后門板,沒(méi)有我們想象中的那么厚實(shí)。
第一層隔音,采用大能藍(lán)金剛,用條形貼法粘貼,可以有效減少共振。
第二層同樣用大能藍(lán)金剛,但,不是條形貼法,而采用整張材料貼。把原有的空洞密封,從而起到隔音降噪的作用,還能幫助提升音響效果。
車箱底盤和尾箱隔音,與門板第一層隔音一樣。采用條形貼法。條形貼法是在隔音改裝上,最合適,最科學(xué)的施工方式。大家都知道聲音是靠震動(dòng)來(lái)傳播的,我們隔音的目的是衰減整個(gè)頻段的聲音,而不是抑制高頻增加低頻,那么聲音在經(jīng)過(guò)厚薄不均的地方其衰減速度是最快的,這就是為什么要條形貼法,全貼反而加重了震動(dòng)面的重量,重量越大,慣性動(dòng)能越大,這就使得震動(dòng)面振幅更大,雖然抑制了高頻,卻加重的危害人體健康低頻的震動(dòng)幅度。
音響方面,車主選擇的是惠威DX165為前后揚(yáng)聲器。
惠威DX-165
惠威DX-165中低頻單元的振盆胴體采用高分子復(fù)合聲學(xué)專用材料精心制作而成,有著非常理想阻尼特性;另外,紙盆的剛性較佳,對(duì)于瞬態(tài)反應(yīng)和聽(tīng)感細(xì)節(jié)表現(xiàn)都有很好的效果。由于紙盆的良好特性,其中音非常準(zhǔn)確,音色甜美柔和;低音則非常清晰、飽滿,且富有層次感。
DX-165的高音采用天然纖維高阻尼球頂振膜,配以功率大、重量輕的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷卻,極大提高功率承載能力。因此,揚(yáng)聲器頻率響應(yīng)寬廣平直,清晰度極高,瞬態(tài)響應(yīng)較佳,音色柔美,音質(zhì)細(xì)膩?zhàn)匀弧?/span>
安裝后的效果圖
前聲場(chǎng)
惠威DX165的音質(zhì)本來(lái)就很好,無(wú)論是人聲,還是純音,無(wú)論是中國(guó)風(fēng),還是歐美風(fēng),無(wú)論是低音還是高音,它都能把控得住。加上大能藍(lán)金剛的“保護(hù)”車內(nèi)完全就是一個(gè)能融入音樂(lè)世界的空間,車主能盡情享受這一段有音樂(lè)陪伴的旅途。
配置清單
前揚(yáng)聲器:惠威DX-165
后揚(yáng)聲器:惠威DX-165
隔音:大能藍(lán)金剛
店家地址:廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)市南公路東涌段128號(hào)
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