 左邊，太陽直射下依舊清晰↓  右邊露下臉↓  再看看↓  來張整體↓  黑夜，減弱了曝光不然拍不出來，實際比這個透亮多了↓   單開示寬燈和天使眼↓  銷魂不？↓  氙氣燈也打開↓  7碗也打開，一起上↓  近光效果↓  遠光效果，聚光的7碗↓  還是近光，離墻8-10米↓  遠光，離墻8-10米，反光碗碗太刺眼↓  30米近光，一片光明↓  30米遠光，這個還不是最終效果，反光碗被我調了太聚中心了，后期微調了還沒拍照↓  鋪路效果，寬闊的均勻的光型，來自RX350透鏡↓  這個DIY改造過程可歌可泣，DIY期間一只手拿相機一只手拿工具的滋味并不好受，故圖片為手機拍攝+相機拍攝組合而成，希望大家不要介意。請確保有足夠的耐心觀看。。。  原廠大燈一對，待命↓  晶瑩剔透，絲毫不知道自己馬上就要被XX了↓  用毛巾仔細清潔大燈表面灰塵，減少開燈后帶入面罩的機會，因為面罩內表面比較脆弱能不擦拭盡量不要，燈光照射下的細微的劃痕也可能被放大↓  當然背面也不能漏掉↓  接下來揭開后防水蓋，為進烤箱做準備，一定不能忘記！不然熱空氣進不去，就白烤了↓  個人DIY，買不起烤箱，只能山寨一個了，超長的紙箱↓  注意熱風槍不要對著大燈，要放在遠離大燈的一側，不然開箱就會有驚喜……↓  熱風槍2檔，烘烤20-30分鐘后就可以開燈了，因為?？怂褂玫睦淠z冷卻太快，為了搶時間沒有仔細拍攝，一把一字螺絲刀搞定，細心+耐心+膽量是成功的三要素↓  面罩覆上保險膜，避免受傷，不要以為面罩很硬，其實地上一點點沙子就會劃傷，不要烘烤前用保鮮膜，不然要化掉就慘了，如果有大燈專用膜就無所謂↓  看看面罩，完整度很高，沒有豁口就是成功的第一步↓  萬惡的冷膠，要趁熱起掉，如果硬化了用熱風烘烤后繼續(xù)↓  就是它了，很難清理↓  不知不覺清理完畢↓  看看拐角，開燈的水平還可以，自我滿足一下↓  清理完后樣子↓  接下來取下反光碗，怎么取下呢，看圖，用熱風加熱10秒鐘，增加白色塑料卡扣韌性，然后用螺絲刀帶點暴力，你懂的↓  咔嚓，下來了，這個就是固定球↓  燈碗卡扣，知道怎么卸下了吧↓  燈碗正面的樣子，亮晶晶↓  這個是什么玩意？定位板+凸模，特別感謝群友"乒乓球"的大力贊助↓  怎么用要看好嘍，這個就是凸模，?？怂箤Ｓ玫?，卡上尺寸非常精確↓  定位板根據(jù)凸模來定位↓  扣上去就是這個樣子的，定位板干什么用的呢↓  揭曉答案，定位板也是專用的，什么透鏡搭配什么定位板，螺絲位置剛好能對上↓  組合完畢，等待打孔↓  工具電鉆↓  麻花鉆套裝↓  開孔進行中，很快就完工了↓  show一下部分配件，RX350透鏡+7碗是主角↓  透鏡放在燈碗上比劃下↓  這樣大概確定開孔的大小，用水筆畫出，杯具的是沒那么大的開孔器，RX350透鏡太大了  腫么辦？別慌，電磨工具上場，換上樹脂切割片哦  不一會就挖好了，透鏡套上試試↓  背面看起來還是孔太小了，一開始不敢開大，BT的變光機構↓  繼續(xù)用打磨頭修理↓  修好好后的樣子，看起來好暴力啊，燈碗都被挖光了↓  這回差不多了↓  來套上裝飾罩露下臉，鐘愛的途觀罩↓  7碗也來露下臉↓  看看側面↓  電鍍效果比原廠燈碗牛X多了↓  裝上去差不多是這個樣子的，記錄下大概位置↓  開孔器上場↓  比劃下大小  好多灰啊，灰頭土臉不管了，我拍照容易么↓  神器準備上場↓  開工了↓  挖孔水平還可以吧（廢話，機器挖的能不圓嗎……）↓  初步固定↓  電鍍很亮不是么，切記反光碗千萬別用手碰，不然很難擦的，不小心就電鍍花了↓  期間還搞了這個裝飾罩，事實證明這個東西沒啥用，現(xiàn)在好看，調燈的時候就不好用了，我后來丟了↓  還是這個↓  欣賞下被挖空的燈碗，沒辦法透鏡太大，如果不挖掉這么多的話，透鏡沒辦法往后靠，將來會碰到燈罩面板↓  拿砂紙干什么？難道……↓  沒錯！打磨燈碗，為熏黑做準備，先來一遍粗加工↓  記得砂紙要選用1000或者2000#的，不然將來去不掉劃痕↓  再次精磨，用水磨砂，盡量去掉原來的電鍍，提高后期漆面的附著力。居然發(fā)現(xiàn)2只燈碗的塑料底色不一樣……↓  燈碗晾著吧，曬下太陽，對另外一部分也進行處理，老早就看遠光那個擋板不爽了，最主要是將來7碗聚光好，如果不去掉的話擋板容易烤龜裂了，也會影響到升級氙氣燈泡，因為氙氣燈泡長度比較長↓  切割時盡量避免碰傷其他部位，好好保護起來吧↓  作案工具↓  切割下來，發(fā)現(xiàn)很吭爹，下面居然是凹下去的，沒辦法先打磨平整吧↓  硬著頭皮上，本來以為切割后拋光就行了，結果這么復雜，完美的代價↓  膩子，大家都熟悉，汽車修補鈑金噴漆必備的原子灰↓  等膩子干透的期間，先來看看天使眼，選用榮海最好的天使眼和進口驅動器，貴啊真貴↓  放在腿上通電試試，閃閃惹人愛，不錯↓  來比劃下裝飾罩，看看怎么處理，線頭抵住了↓  電烙鐵伺候，燒燙了滋一下，罩子被破壞了↓  搞定，放上試試↓  通電再來試試，真有個天使光環(huán)啊，各位發(fā)現(xiàn)沒有↓  7碗也同樣處理，用705硅膠粘上，切忌不能用AB膠，因為AB膠受熱是脆的，不耐振動，而且沒有延展性熱脹冷縮燈管容易被拉裂↓  來一張?zhí)焓?惡魔的照片，這個是唯一一張，原來想裝惡魔的，結果杯具再次發(fā)生↓  惡魔太脆弱了，經(jīng)不起輕輕一碰，各位想裝的話要小心不要重蹈覆轍↓  膩子干了差不多，就上水磨砂打磨吧，打磨過程都是水沒有拍照，反正大家都會↓  局部照片↓  干透后，報紙包好，露出噴漆部位↓  自動噴漆伺候，選用亮光黑，少遍多次，避免掛漆↓  處理好后還可以吧，改動痕跡不明顯了↓  換個角度再看看，完美就是完美↓  既然開頭了，燈碗也開始吧，之前晾干了，記得燈碗選用亞光黑↓  我噴我噴我噴噴噴，還是注意少量多次噴↓  噴完一遍用熱風烘烤一會再次噴，提高附著力↓  檢查下燈碗的瑕疵部位↓  細心修正后再次噴漆↓  最終效果↓  來，把透鏡放上試試，真帥。熏黑燈碗的主要好處是減少透鏡在內部的折射反光，提高切線的清爽度，也更加YY↓  把反光碗也放進去，沒事再清潔下透鏡↓  7碗也處理下細節(jié)，這個地方稍微打磨掉些，便于后期調整光型↓  接下來要處理安定器了，鄙視部分改裝店圖省事外掛安定器，我要集成在總成上，先比劃下位置↓  用水筆劃線，注意整體位置，要顧及到四個角↓  照著線條挖空+修正，工具還是電磨，一會搞定↓  這樣安定器就可以放進來了，注意縫隙做好防水，圖忘記拍了↓  安定器四個角用螺絲固定，線路進行焊接+熱縮管包扎，確保接觸良好↓  線路再次用德國德莎布基絨專用絕緣膠帶包裹，減少線路的摩擦避免熱縮管破損↓  處理完畢的內部線路，清爽整潔第一位↓  有人感興趣的7碗怎么固定，來點細節(jié)吧↓  現(xiàn)在看起來很美好，其實調整光線的時候還要改動，真是頭大，如果再來一次，我不改反光碗了↓  之間浪費燈碗一只，心碎↓  碎裂的細節(jié)↓  準備組裝了，仔細打掃灰塵↓  小糸的透鏡，線圈一直很規(guī)范↓  注意看變光是怎么運作的，近光↓  遠光，擋板下來了。通過電磁帶動擋板運動實現(xiàn)變光，各位明白了沒有↓  衡量一個透鏡的新舊，不是看外表而是看反光碗的光潔度，是否有劃傷氧化發(fā)暗↓  鏡片也要仔細擦拭↓  真是晶瑩剔透啊，請忽視改燈后龜裂的手指↓  上車試試再說↓  RX350的近光，寬度一流，雖然中心亮度不是突出，但是均勻性和寬度實在很贊↓  透鏡近光+7碗，發(fā)現(xiàn)遠光太高了，打飛機了，后期調整過，把遠光的焦點和透鏡遠光的焦點重疊就是完美↓  遠光+7碗，這回差不多吧，終極利器，已經(jīng)降低了曝光，不然太刺眼，反光碗僅僅用原車鹵素燈泡就把氙氣透鏡的遠光完全蓋住了，無語↓  定位差不多了就固定螺絲↓  硅膠管是這樣用的↓  注意這里有個螺絲必須截斷，RX350透鏡太大，不然會和大燈左右調節(jié)機構干涉↓ 我換的是LED示寬燈，裝上去很低調↓  面罩再次擦拭↓  內表面一定要輕！借助毛巾稍微帶過就行了,平時保管也要扣著朝下減少灰塵↓  組合一起試試，發(fā)現(xiàn)多少有些變形，因為冷膠實在難開↓  用熱風槍小心烘烤變形部位，加以矯正↓  差不多了就可以準備封燈了先看看效果↓  注意這個示寬燈一定要插上去，我差點杯具忘了↓  就是這里，插進去擰90度即可固定↓  密封好幫手，卡夫特5911  均勻順著膠水槽，打一圈，填補4/5即可，滿了合燈罩的時候要溢出來↓  燈的拐角一定要加強處理，漏水最大可能性就是2個燈角，多打一點吧，寧可難看點也不能漏水↓  合上面罩的時候注意先對準卡扣銷↓  這里還有一個↓  用力壓緊，五花大綁等待膠水固化干燥↓  細節(jié)，拐角要多加注意，一般變形重點部位↓  耐心靜止12H讓其充分固化，我們不是改燈店，咱有的是時間。。。。。。。。最終，去除掉膠帶，成品展現(xiàn)在眼前。 真是帥呆了↓  還是帥↓  再換個角度好好欣賞，雖然加了2個天使眼，用的一拖一進口驅動器，但是依舊沒有雜亂↓  多天的辛苦有了回報↓  開燈的一剎那，我淚流滿面↓  后記： 感謝大家的耐心觀賞，改燈其實沒有想象的那么困難，總結下來就是膽大心細，需要耐心。我完全相信自己的水平超過一般改裝店，因為幾乎沒有店鋪會那么有耐心。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-11-25 20:05 , Processed in 0.043891 second(s), 30 queries .
