近日，筆者在網上看到了一連串與汽車相關的數據報告，如：“目前我國汽車保有量達1.14億輛 駕駛人1.86億人”、“改裝車市場預計將會達到140億”等等，根據筆者對汽車改裝市場的了解以及種種跡象表明，中國的汽車市場正處于一個高速發(fā)展時期，尤其是汽車后市場和汽車改裝的發(fā)展前景，更是被眾多業(yè)內人士看好。

　　汽車后市場的前景，最主要的體現(xiàn)在汽車用品上，而汽車用品的最終消費，多數是以汽車改裝或汽車裝飾的方式出現(xiàn)的，因此汽車改裝也成為了汽車用品生命周期中非常重要的一環(huán)，而汽車改裝店則是最終實施者，口碑好、專業(yè)性強的汽車改裝店注定要成為下一個創(chuàng)業(yè)藍海。

　　來自汽車改裝店平臺(http://m.appmagiablanca.com/dian)的數據，則正好說明了這個現(xiàn)象，該平臺每天都有新店申請入駐，而且新店多數是資金雄厚、綜合性強的大店，創(chuàng)辦者也多是行業(yè)內人士，對行業(yè)前景的把握、用戶需求的了解、管理模式的創(chuàng)新，都做的非常到位。其實有很多汽車改裝店本身就與4S店有著千絲萬縷的聯(lián)系，有些店就是4S創(chuàng)辦的，有些店則是參照著4S店的管理模式來運作的，而有些店則專門做4S店的邊緣業(yè)務，可以說，今天的4S店就是明天的汽車改裝店！

　　談到汽車改裝店，筆者有幾個粗淺的想法，希望能給有意創(chuàng)辦汽車改裝店的人一點參考：

　　1. 地域選擇：汽車改裝店有著很強的地域性，從全國范圍來看，并不會因為大量的改裝店同步開業(yè)而導致激烈的競爭。而且，目前汽車改裝店還遠遠沒有達到飽和的程度，所以，新創(chuàng)辦的店還是有很大機會的。尤其是對于二三線城市，汽車保有量規(guī)模也才剛剛起來，汽車改裝的潛力無限，做到當地汽車改裝市場的先行者，更是會占得先機，領跑市場。

　　2. 領域選擇：隨著國內車友對汽車改裝文化認識的提升，汽車改裝的領域，已經從之前的影音導航（汽車音響）改裝，過渡到了更為專業(yè)的動力、性能和操控改裝；而外觀方面，也從簡單的涂鴉式裝飾，過渡到了專業(yè)的原廠空力套件定制；改裝配件方面，從選擇性很小的高價原廠配件，過渡到了配件廠家百花齊放：國外原廠件、臺灣件，內地件，甚至山寨件應有盡有，有些配件性價比很高，極大的擴大了改裝人群。

　　3. 經營方式：是做綜合性強的大而全，還是做專業(yè)性強的小而精，這點主要還是看創(chuàng)辦者的經濟實力和當地受眾人群的消費能力；是否能夠找到合適改裝廠以及改裝配件品牌代理；以及是否有能力找到專業(yè)的汽車改裝人才，這其中汽車改裝人才是重中之重，決定了一個改裝店的品質和口碑。

　　4. 宣傳方式：就汽車行業(yè)來說，策劃、宣傳和推廣，已經達到了一個夸張的程度，無論是廣告代言，還是平面媒體推廣；無論是明星效應，還是網絡平臺宣傳，都已經做到了極致。汽車改裝店的宣傳肯定也不例外，必然要以各種方式，各個角度來做，這里可以參考以下幾個方面：（1）本地紙質印刷媒體合作；（2）本地行業(yè)資源互換；(3)本地網絡媒體線上推廣；（4）網絡行業(yè)平臺線上推廣；（5）口碑營銷；（6）免費實車改裝展示；（7）參加汽車改裝行業(yè)展會；（8）舉辦改裝車賽事或者聚會；（9）創(chuàng)辦本地汽車改裝俱樂部；（10）幫助改裝車主通過年檢（年審）。這其中，最后一項很重要，很多車主根本不知道如何改車才能通過年檢，想改車還擔心過不了，也在很大程度上阻礙了改車意向，也阻礙了汽車改裝的發(fā)展。

　　筆者斷言，汽車改裝店在未來的幾年內，確定會大有可為，尤其是具備規(guī)?；瓦B鎖化的大型改裝店，更是會獲得成功。這里也真誠希望有志之士加入到汽車改裝行業(yè)中來，引導著行業(yè)朝正確的方向快速發(fā)展。（作者：玩改車 王楊）

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