話(huà)說(shuō)原廠(chǎng)設(shè)計(jì)車(chē)款大多為因應(yīng)各式用途,因此車(chē)輛各方面表現(xiàn)絕對(duì)不如超跑性能車(chē)款來(lái)得犀利,但部分廠(chǎng)牌仍有所謂的特別版車(chē)款的產(chǎn)出,對(duì)于其品牌忠實(shí)粉絲,必然是吸『金』百分百的利器,同為Spec C版全日規(guī)化設(shè)定,為與先前介紹不同的是,四門(mén)與五門(mén)底盤(pán)上些許的差異,相信對(duì)其粉絲而言,這絕對(duì)是夢(mèng)幻逸品表現(xiàn)!
改裝明細(xì) Spec C全日規(guī)套件 STI強(qiáng)化活塞 STI強(qiáng)化連桿 STI強(qiáng)化波司 黑鋼強(qiáng)化曲軸 VF37雙渦流渦輪 STI噴油嘴 SARD調(diào)壓閥 Spec C 4合1排氣芭蕉 日本灣岸63-110mm中尾段排氣管 Spec C專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 STI離合器 Spec C Intercool水噴射 全車(chē)STI E型外觀(guān)套件 全車(chē)STI底盤(pán)套件 |
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