介紹的這輛IS真的是相當特別，應(yīng)該算是第一輛也是唯一一輛V8發(fā)動機改裝的IS車款，就連筆者一見到這輛車就有點傻眼，因為V8發(fā)動機的排氣聲浪搭配這輛車的外觀真的有點不搭嘎，光聽聲音根本無法想像是從一輛IS上發(fā)出來的…筆者只能說，真是太神啦！其實早在2003年的美國SEMA Show上就曾出現(xiàn)過搭載GS 430 V8發(fā)動機的IS改裝車款，后來老美也開始效法這種改裝方式，不過由于改裝的C/P值不如直接移植2JZ-GTE再換上大渦輪來得高，因此這類的改裝實例并不多。
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| 由于LS430電腦系統(tǒng)與IS車系有很大的差異，因此改裝店家采取結(jié)合LS 430下半座與LS 400上半座的方式，順利解決問題，也因此才有這輛車的誕生。 |
而本車車主表示，其實這輛車之前就是換裝了2JZ-GTE發(fā)動機系統(tǒng)，玩了一段時間之后就想換點新鮮的玩意試試看，剛好看到國外改裝430L V8發(fā)動機的實例之后，就很認真的找上改裝店老板評估可行性，于是才有這輛相當特別的V8 IS出現(xiàn)。根據(jù)改裝店家表示，其實這種FR車款要移植同為FR的發(fā)動機系統(tǒng)其實并不難，只要發(fā)動機室空間足夠，幾乎都能夠?qū)l(fā)動機裝上去，但是車要順要好開就得在系統(tǒng)整合上下一番功夫。本車原本就是搭載2JZ-GE的IS 300車型，移植這具V8發(fā)動機基本上來說已經(jīng)算是「異種」移植的方式，因為無論是發(fā)動機固定的位置、電腦系統(tǒng)的整合等，都已與原車完全不同。
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| 筆者在本次采訪的這些改裝車上看到好幾次這組香菇頭，看來改裝店家相當偏愛Reamco的進氣系統(tǒng)，可見Reamco的品質(zhì)深受大家肯定。 |
在動力系統(tǒng)方面，這具排氣量4300c.c.的V8發(fā)動機來自LS 430車款，不過該款車采用較新的電子管理系統(tǒng)，基本上要與IS整合是有很大的難度，因此改裝店家退而求其次使用了LS 430的發(fā)動機下半座本體，而上半座則是采用傳統(tǒng)拉索式節(jié)氣門的LS 400物品，最后將兩方面結(jié)合而成，而電腦部份亦是采用LS 400的系統(tǒng)將之與IS車輛順利整合。也許讀者會相當好奇植入這具這么龐大的4300c.c. V8發(fā)動機后，車輛還會有操控性可言嗎？而筆者同樣有這樣的疑問，而車主告訴筆者，原來這具發(fā)動機本體是采用鋁合金制造而成，整個本體包含變速箱與鑄鐵的2JZ-GTE還要輕上20公斤左右，基本上開起來一點也沒有頭重腳輕的問題，只不過發(fā)動機體積看起來比較大，才會讓人有這種錯覺產(chǎn)生。
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| 這組來自美國的Koyorad水箱筆者還是首次見到，據(jù)車主表示散熱效果還相當不錯，值得向大家推薦。 |
實際駕駛這輛V8發(fā)動機的IS感覺相當特別，由于這輛車目前搭載著自動擋變速系統(tǒng)，因此也不用特別注意離合器的收放，只管油門一拜即可。原廠的LS 430最大馬力輸出為281匹，而LS 400為293匹馬力，而兩者結(jié)合后加上進、排氣強化后，預估動力約達300匹馬力左右，雖然動力還不到可怕的地步，但是重點在于V8這種大排氣量發(fā)動機的扭力輸出，本車在3500rpm的時候即可輸出42.5kgm的最大扭力，令人相當期待本車實際在路上的表現(xiàn)。實際駕駛時發(fā)現(xiàn)，本車從起步的瞬間開始就有源源不絕的力道涌現(xiàn)，一直持續(xù)到自動擋變速箱換檔前都還可以明顯的感覺到貼背感，雖然沒有渦輪車那樣的暴力，但是隨傳隨到的力量卻比渦輪車更容易掌握，此外，特殊的V8發(fā)動機排氣聲浪更是一絕，光是兇悍的音頻就足以增加不少心理馬力！車主表示目前對這樣的動力表現(xiàn)還算滿意，但是他還計畫著想要換上手動擋變速箱，將來也不排除安裝機械增壓的計畫，讓我們期待吧！
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| 看到IS的發(fā)動機室內(nèi)飾著V8發(fā)動機相當不習慣，光聽這種特殊的聲浪根本無法與IS車系做連結(jié)，不過以后聽到這種聲浪配上這輛IS千萬別懷疑，你沒有看錯眼！ |
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| 看來車主也是一位相當?shù)驼{(diào)的人士，內(nèi)飾幾乎保持原廠完整的狀態(tài)，十足扮豬吃老虎的態(tài)勢。 |
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| 本車制動系統(tǒng)同樣流用自LS 430原廠四活塞剎車系統(tǒng)，完整性相當高。 |
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| 這個V8 Logo可不是掛假的喔，以后看到可要禮讓三分！ |
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| 手工訂制的排氣管聲浪說實話筆者覺得相當「有特色」，全臺就只有這輛IS能有這種排氣聲浪。 |
IS+LS 430 V8改裝重點：
LS 430 V8下半座+ LS 400上半座移植
LS 400原廠電腦
Koyorad加大水箱
Raemco香菇頭
自制全段排氣管
Sard低溫水龜
Koyorad自動擋油冷卻器
Trust機油冷卻器
Trust方向機油冷卻器
Apollo避震器
TRD防傾桿
TRD全車硬像皮
TRD拉桿
Tom's第五連桿
NKB 19寸輪轂
AD08高性能街胎
LS 430原廠四活塞剎車系統(tǒng)
TRD全車大包
