1、空間只能說夠用，我181，只能選擇無天窗版。
2、起步慢踩比較肉，后來發(fā)現(xiàn)一腳踩到1500轉，再慢踩到2000轉時提速還是比較給力的。 3、原車四喇叭音響比較爛，這才有這次音響改裝作用。
4、一些細節(jié)并不人性化，比如無自動落鎖、無自動升窗、車內儲物空間比較少等

下面言歸正傳，有了改裝音響的想法后就一直在壇子里關注改裝作業(yè)，本人木耳，不是音樂發(fā)燒友，不想炸機，初步確定方案是使用原廠機頭，不加功放，前用套裝喇叭，后用同軸喇叭，順便做下四門隔音，加裝自動升窗器。

目標明確后咨詢了幾家音響改裝店，杭州專業(yè)的比較少，選擇也不多，最后選擇了一家自認為價格合理、手藝還不錯的改裝店，確定的方案是前門魔雷馬仕舞套裝，后門雷貝琴RCX6同軸，四門德寶雙層隔音。



前門板內層隔音，師傅說剪成長條貼效果比較好，咱也不懂




前門板的外層隔音，面積是不是比較小




大家注意，用隔音棉固定的就是自動升窗器啦，買了個鐵將軍的，師傅說路標的比鐵將軍還要好
鎖車信號線是紫色的，在門板中間下方的細的那根螺紋管里




這是后門的外層隔音，做的面積還是比較大哦





這就是今天的重點啦，魔雷馬仕舞重低音




[ 本帖最后由 sinoxz 于 2011-5-29 22:11 編輯 ] 這是后門雷貝琴同軸



高音頭照片忘拍了，囧
高音頭的安裝比較粗放，直接用隔音墊后面的膠黏在高音喇叭原裝位上，囧
然后蓋板被師傅鉆的很難看，就扔了，準備直接買龍款的蓋板按上
杯具的是晚上回來發(fā)現(xiàn)淘寶全面缺貨，so現(xiàn)在我兩高音頭裸露的，囧

總結一下：1、雖然沒加功放，但是音質提升我還是很滿意的，高了不止一個檔次。
                          不過在試音間的時候有沒有功放效果還是一耳朵能聽出來的，當時差點沒忍住就上了
                          建議預算充足，要求較高的xd可以考慮。
2、對于預算不是很充足的朋友，我建議后門的喇叭包括隔音都可以不做，在駕駛位90%都是靠前門的套裝喇叭，后門的音量很小。
3、本人不是專業(yè)人士，以上建議僅供參考




下面就是大家比較關心的途觀款行李架啦，當當當……
本人甘當小白鼠，聯(lián)系好后直奔實體去安裝
以下照片不是同一時間、同一地點拍的，為了節(jié)省圖片數(shù)量，我就直奔主題啦

純側面




后側面




前側面




最后上張細節(jié)圖




國際慣例總結下：1、這款行李架安裝后很漂亮，但是我看過安裝過程后覺得自己安裝很難安裝完美，建議找專業(yè)人士安裝
2、行李架的做工并不是很好，特別是底座的塑料件太輕薄了，但現(xiàn)在仿途觀的只有這款，沒的挑啊
3、正因為做工不佳，所以本人覺得目前價位還是偏高了，網上的價位在400左右比較合適，但現(xiàn)在只有一家有的賣，壟斷啊，有木有
4、想到以后再說

[ 本帖最后由 sinoxz 于 2011-5-29 22:48 編輯 ]
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