| 其實(shí)兩年以來(lái)，對(duì)悅動(dòng)的改裝就一直沒(méi)有停過(guò)，從最開(kāi)始的密封條、貼碳纖維、尾翼，到現(xiàn)在的整車改色、排氣短簧，但不管怎么改，我始終堅(jiān)持一條：改車就像穿衣服一樣，既要與眾不同又要適合自己的品味。 為什么要更換排氣管。從悅動(dòng)上市開(kāi)始就有很多車在排氣管上面加裝一個(gè)尾喉，其實(shí)這樣也挺好看的，但是主要是起裝飾作用。而更換排氣管的作用在于提升汽車的動(dòng)力（與其說(shuō)是提升，不如說(shuō)是找回原裝排氣管遺失的小部分動(dòng)力），所以，一個(gè)高質(zhì)量的不銹鋼排氣管尤為重要。我選擇的是美國(guó)ASPEC中段+尾段雙出排氣，M鼓內(nèi)回壓。因?yàn)槲沂亲詣?dòng)擋，作用在于提升汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭力。  車子頂起來(lái)了  安裝好的排氣管，位置非常好！  可以看到，從中斷到尾段都給換掉了  這是中段和頭段的連接，可以看到原廠的排氣管已經(jīng)銹跡斑斑了  ASPEC中段  尾段回壓鼓，做工、焊接都非常好。  開(kāi)始換短彈簧，短彈簧我用的是臺(tái)灣ISC代工的TEIN短簧  主角上場(chǎng)，綠色的“山寨”TEIN短簧  位置很好 短彈簧的還有一個(gè)作用是降低車身3-5厘米，讓車在運(yùn)動(dòng)中更加平穩(wěn)，外形整體也更加好看  完工了，開(kāi)出來(lái)試了一下，車頭降低很明顯，車尾效果不太明顯  前臉以前是貼的碳纖維，現(xiàn)在貼碳纖維的太多了，所以選擇全部改白了，碳纖維中網(wǎng)被撞裂了，現(xiàn)在直接改黑算了  霧燈是貼的藍(lán)色燈膜，夜晚效果非常迷人，所以貼了一年也沒(méi)舍得撕。  降低差不多3厘米，很明顯  后輪降低的不明顯，忍了，這款悅動(dòng)的短彈簧實(shí)在是太難找了，能合位的裝上去就不錯(cuò)了  排氣管我個(gè)人感覺(jué)位置有點(diǎn)偏下，因?yàn)檫@套管是按照裝了小包圍而設(shè)計(jì)的，所以感覺(jué)像掉在下面空空的。但是我實(shí)在不想裝小包圍，因?yàn)槲矣X(jué)得悅動(dòng)這個(gè)屁股真的是很飽滿了，再加一截包圍怪怪的  我先準(zhǔn)備在后杠上面挖兩個(gè)孔，把排氣管往上抬一點(diǎn)，但是排氣管又要改焊，工程復(fù)雜了，而且關(guān)鍵是人一懶就不想動(dòng)啦，呵呵  將就一下吧   聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻刪除相關(guān)轉(zhuǎn)帖. |
GMT+8, 2025-11-25 22:17 , Processed in 0.040437 second(s), 29 queries .
