輪胎一般是指在各種車(chē)輛或者機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。通常輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個(gè)部分組成。當(dāng)然輪胎發(fā)展到今日也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且配備專(zhuān)用的輪輞，也就是現(xiàn)在俗稱(chēng)的防爆胎。

對(duì)于汽車(chē)的安全性能來(lái)說(shuō)，輪胎絕對(duì)是一個(gè)很主要的部分。一部汽車(chē)如果輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題或者故障，尤其是在行車(chē)的過(guò)程中，那是非常危險(xiǎn)的。因此，我們平時(shí)要隨時(shí)注意輪胎是否是安全可靠的狀態(tài)，要經(jīng)常自查一下以便排除危險(xiǎn)因素。

由于輪胎是橡膠制品，所以溫度對(duì)其的影響是非常大的，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入冬季氣溫下降，而輪胎就會(huì)隨著溫度的變化發(fā)生變化。因此，在冬季的時(shí)候我們也要特別注意輪胎的保養(yǎng)。

1、隨時(shí)注意胎壓

輪胎在行駛時(shí)應(yīng)保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)是不太一樣的，胎壓也會(huì)受溫度的影響而產(chǎn)生變化。因此，在車(chē)輛的使用過(guò)程中應(yīng)至少每個(gè)月檢查一次所有輪胎（包括備胎）的氣壓，在溫度變化比較大的冬夏兩季則最好能每半個(gè)月就檢查一次。并且在冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓(控制在規(guī)定的范圍內(nèi))。

由于受熱脹冷縮原理的影響，冬天輪胎的氣壓也會(huì)降低，如果不適當(dāng)?shù)卦黾犹?，不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損，但一定要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，否則胎壓過(guò)高會(huì)影響抓地力，對(duì)汽車(chē)的操控特別是制動(dòng)性產(chǎn)生影響。

目前市面上有很多簡(jiǎn)便的測(cè)胎壓用品，車(chē)主可以很方便的自行檢查，并不麻煩，所以大家一定要堅(jiān)持堅(jiān)持胎壓。

2、開(kāi)車(chē)前仔細(xì)觀(guān)察輪胎情況

由于有很大一部分的輪胎異樣我們是可以通過(guò)目測(cè)觀(guān)察出來(lái)的，所以，每次開(kāi)車(chē)之前各位不妨抽出1-2分鐘時(shí)間觀(guān)察一下四個(gè)輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘、漏氣、癟胎和不正常的輪胎磨損等情況，避免將車(chē)開(kāi)上路后發(fā)生險(xiǎn)情。

在此應(yīng)特別注意輪胎胎面以及輪胎邊緣的磨損情況，輪胎定位不良或者氣壓不正常的話(huà)很容易造成輪胎不正常的磨損；而停車(chē)或者過(guò)彎時(shí)不注意的刮蹭也會(huì)增加輪胎的危險(xiǎn)度。如果長(zhǎng)期在不正常的胎壓下行駛會(huì)造成輪胎早期磨損，并且還會(huì)影響車(chē)輛的駕駛性能，比如胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗，過(guò)高則會(huì)危害底盤(pán)。這種情況就需要去專(zhuān)業(yè)的地方進(jìn)行檢查保養(yǎng)排除險(xiǎn)情。

3、冬季更適合花紋較深的窄胎

    現(xiàn)在不少車(chē)主喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，當(dāng)然在正常情況下寬胎的確能提供更大的抓地力，使汽車(chē)的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下，則要靠花紋來(lái)產(chǎn)生更多的摩擦力，而這時(shí)窄胎會(huì)強(qiáng)于寬胎。由于冬季冰雪路況比較多，車(chē)主們更應(yīng)該注意輪胎花紋的磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米(此時(shí)磨損標(biāo)志膠條會(huì)裸露出來(lái))，這時(shí)就必須更換輪胎，否則車(chē)子會(huì)容易打滑和發(fā)飄，在冰雪路況下情況會(huì)更加嚴(yán)重。因此建議大家在冬季使用花紋較深的窄胎更安全。

4、輪胎調(diào)位是必須的

    一般情況下輪胎制造商會(huì)建議每8000--10000公里調(diào)位一次，但是如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則的磨損時(shí)應(yīng)該提早調(diào)位并同時(shí)檢查定位與平衡，查出其根本原因以便解決。

5、注意腐蝕性物體損害輪胎

    在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)多注意路面情況，如果發(fā)現(xiàn)有油、酸或者碳?xì)浠衔锏葞Цg性的東西時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)；如果實(shí)在避不開(kāi)也應(yīng)該在到達(dá)目的地后對(duì)輪胎進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗，以減少對(duì)輪胎的侵蝕，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

6、 盡量避免高速行駛

    在高速行駛時(shí)，即使輪胎壓力正確，遇到道路異物傷害的幾率也會(huì)比低速行駛時(shí)更大。輪胎可能撞擊坑洞及其它外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪圈凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，可造成簾子布斷裂，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷裂處頂起形成鼓包，會(huì)非常危險(xiǎn)。而且，在高速情況下，輪胎內(nèi)的溫度和壓力成非線(xiàn)性增長(zhǎng)，爆胎的幾率會(huì)大大增加，所以不要超過(guò)駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持合理的車(chē)速，當(dāng)遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應(yīng)減速慢行，并盡量繞行。

7、要及時(shí)清除輪胎異物

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于行駛路面千差萬(wàn)別，胎紋中就不可避免地會(huì)夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物。這些異物一定要及時(shí)的清除掉，如不及時(shí)清除，時(shí)間長(zhǎng)了，其中有一部分會(huì)自己脫落，但有相當(dāng)一部分會(huì)越來(lái)越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，而當(dāng)輪胎磨損到一定程度后胎體會(huì)變薄，而這些異物就有可能會(huì)刺破胎體，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎的險(xiǎn)情出現(xiàn)。

8、開(kāi)車(chē)習(xí)慣也很重要

    最后要說(shuō)的是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題。在后期冬季汽車(chē)輪胎保養(yǎng)的同時(shí)，也需要車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中注意。因?yàn)檩喬ナ欠衲p是直接與如何開(kāi)車(chē)有密切關(guān)系的。起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車(chē)時(shí)輪胎刮蹭障礙物等，都會(huì)導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。因此，良好的駕駛習(xí)慣不失為冬季汽車(chē)輪胎保養(yǎng)最為直接且有效的方法之一。