營(yíng)造具份量的存在感，靠的不是單一項(xiàng)目的豪華集合各種單項(xiàng)零件的力量，才能夠展現(xiàn)出光輝用這種方式塑造的份量，就會(huì)是所向無敵！

Vertice Design

Mercedes-Benz C-class S204

●車頭小擾流翼：112,250日?qǐng)A

●側(cè)裙：136,500日?qǐng)A

●車尾小擾流翼：115,500日?qǐng)A

●三件式套件：362,250日?qǐng)A

●后車頂擾流翼：94,500日?qǐng)A

●后門擾流翼：89,250日?qǐng)A

    Vertice Design擅長(zhǎng)四門房車以及超級(jí)跑車的空力套件制作，至今又推出了旅行車專屬套件，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)楝F(xiàn)今旅行車的市場(chǎng)人氣也不可小覷，但是Ｃ系列的旅行車則又有不同，必須要一眼就能看出它的設(shè)計(jì)形象，才可以建立存在感。事先不知道它適合安裝怎樣的套件，因此可以刺激無限的想像力，這就是空力套件從無到有的制作過程。

整合完成度高，完全不像事后安裝品！ 不可錯(cuò)過的是側(cè)裙設(shè)計(jì)，造型自然、渾然天成，證明了店家的專業(yè)手腕。

    本款是Vertice Design破天荒第一輛的旅行車作品，最大的特征就是有如蓋房子一般五臟俱全、全部用上的Vertice系列套件，從車頭到車側(cè)、然后是車尾，一連串的空力套件所連成的線條包圍住全車，徹底醞釀出整合性的效果。

精悍的車頭面容，不知為何、竟然和夜色下的街道相當(dāng)契合，Bellof的HID頭燈演出了活潑生動(dòng)的效果。

    側(cè)裙乃是Vertice產(chǎn)品系列的特色象征，整合前后接合線、塑造出活潑動(dòng)感的形狀，若有機(jī)會(huì)接觸到的話，一定要好好端詳突顯車側(cè)特色的魅力。

    車頭部分的造型理念，則是將原廠的保桿予以稍微延長(zhǎng)、再經(jīng)過塑形，以發(fā)揮沖擊感。與此反向整合的則是車尾部分，與原廠形狀就已經(jīng)很搶眼的車頭不同，車尾則更多加了一點(diǎn)心思，在與車頭造型求取均衡之余，又添加了一些空力的設(shè)計(jì)手法、借用了通風(fēng)孔洞的效果。

    店家所設(shè)定的成功標(biāo)準(zhǔn)，就是在不破壞原車造型份量感的前提下、以自然的方式發(fā)揮車尾部分的視覺效果。

車尾擾流翼分為車底、車門以及車頂三件式，而輪轂則選擇20寸的Volk Racing Progressiv TS。。

    除了第一眼就要讓人驚艷之外，Vertice Design也重視良好的平衡感，以均勻整合的力量脫穎而出，這樣才能獲得真正的美感。

小小的Vertice Design的銘牌質(zhì)感卻很高檔，散發(fā)出施華洛世奇水晶光芒的高級(jí)感。

滿足行駛乘坐舒適性的理念！ Revolution的豪華地墊有八種顏色可供選擇，附有可更換的腳跟磨墊是最大的特色，一組四片71,400日?qǐng)A，另有同價(jià)格的Kingdom格子設(shè)計(jì)花紋；行李廂地墊則無論何款設(shè)計(jì)均為36,750日?qǐng)A。

    在此披露Vertice Design針對(duì)M3的新品好料：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通風(fēng)口，造型簡(jiǎn)單、又附有可實(shí)際提升效率的鰭片，以低調(diào)來訴求時(shí)髦的重點(diǎn)；然后是尾翼，形狀并不醒目，以最小形狀的面積來貫徹自我的主張。兩款套件均可選擇碳纖維以及玻璃纖維材質(zhì)，是集合了功能性和造型美的佳作。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通風(fēng)口-碳纖維：102,900日?qǐng)A

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通風(fēng)口-玻璃纖維：71,400日?qǐng)A

尾翼

-碳纖維：126,000日?qǐng)A

尾翼

-玻璃纖維：94,500日?qǐng)A