Benz奢華的一面，我們都已經(jīng)看得太多了，而我想說(shuō)運(yùn)動(dòng)性能才是它的本色，Wald讓銀箭傳說(shuō)在現(xiàn)代復(fù)活、成為真正的跑車。

    新C-class的人氣很高，想要找到有空讓你采訪的店家都不容易，因此它的造型升級(jí)計(jì)畫一定是相當(dāng)具有魅力。當(dāng)然，大致上來(lái)說(shuō)，改裝店家除了使用改裝產(chǎn)品大廠的素材之外，其中也有完全不依賴包括AMG在內(nèi)四大改裝廠的產(chǎn)品、勇敢發(fā)表獨(dú)自開(kāi)發(fā)的提案，這種注重個(gè)性的關(guān)鍵，也會(huì)被人稱為「銀箭」，這個(gè)稱號(hào)來(lái)自于古早以前的Mercedes賽車傳統(tǒng)：他們參加1934年的國(guó)際大賽時(shí)，由于車身超過(guò)規(guī)定的重量，因此把車漆刮除、露了出鋁般光澤的底色，使得那輛W25令人印象深刻，當(dāng)時(shí)的最高馬力達(dá)345匹、最高時(shí)速300公里，因此被觀眾稱之為「銀色飛箭」，為了秉持這個(gè)傳說(shuō)的稱號(hào)，改裝廠家推出了這款全新C-class，而且這輛在市面上絕對(duì)找不到戰(zhàn)斗性相似的成品，完全考量到個(gè)性的發(fā)揮。

    本篇登場(chǎng)的車款就安裝了Wald的W204 Black Bison套件，整輛車的形象跳脫出你的既往觀念、仿佛變成你所不認(rèn)識(shí)的Benz：有如世界拉力賽車般的大型尾翼、滿是空力小設(shè)計(jì)的車底和輪拱、不輸戰(zhàn)斗機(jī)械人的多段式前保桿、左右四出式專用排氣尾管，看起來(lái)只要在車身貼上贊助商廣告以及車號(hào)、就可以直接開(kāi)進(jìn)德國(guó)房車賽場(chǎng)了。套件的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)沿襲自以前推出的W216 Black Bison，如今用在尺寸較小的車身上，整組套件看起來(lái)也有具體而微的感覺(jué)，不變的仍然是強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗性格，充分捕捉到W204這種小型房車的精髓所在，包括輪轂的選擇在內(nèi)，整輛車散發(fā)出濃郁的跑車風(fēng)味。以行駛性能為訴求的Benz，正是本季今后的重要趨勢(shì)！

施以啞光黑色涂裝的跑車式水箱護(hù)罩，確實(shí)趕上當(dāng)下Mercedes的配色潮流，甚至有復(fù)興往年改裝廠家的趨勢(shì)。

后視鏡也施以啞光黑色處理。對(duì)于覺(jué)得側(cè)邊方向燈面積太大的人而言，市面上還有出售部分覆蓋的碳纖維遮罩，可以好好考慮看看。

碳纖維風(fēng)格的門柱板也是專屬產(chǎn)品，為車側(cè)視覺(jué)增添精悍形象，雖然是小地方、但是發(fā)揮了畫龍點(diǎn)睛的作用，效果意外地好。

含環(huán)型LED燈的雙圓式霧燈、富含戰(zhàn)斗氣息的多孔型通風(fēng)口，是車頭表情上最大的重點(diǎn)，大膽的設(shè)計(jì)，感覺(jué)好像戰(zhàn)斗機(jī)械人那樣無(wú)敵。

渾厚的中段，醞釀出賽道專用版本的氛圍，中間有凹槽、后方又有擾流效果，感覺(jué)非常有力。

龐然大物的尾翼，真正令人聯(lián)想到190 Evo.或是Evo.II，實(shí)際裝上去也不感覺(jué)不搭調(diào)，是一項(xiàng)無(wú)敵的兵器。

Wald Design干凈俐落的跑車輪拱通風(fēng)口，前后輪轂為19寸Mahora，全車整體感一流。

剎車燈內(nèi)含連動(dòng)式LED燈，這是Black Bison系列的風(fēng)格造型，強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感套用在W204車上的效果也完全不沖突。

展示用的啞光黑色后窗上擾流翼，與后尾翼相比，尺寸確實(shí)短小得多，但卻為車身中段妝點(diǎn)出強(qiáng)調(diào)的效果。

改裝規(guī)格