| 經(jīng)過(guò)兩周的咨詢(xún)和自我思想斗爭(zhēng)，終于在上個(gè)月中旬對(duì)偶的Golf 1.6 進(jìn)行了ECU的改裝（升級(jí)）。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的行駛，現(xiàn)向大家匯報(bào)改裝后的效果和改裝情況。 1 改裝地點(diǎn)：龍?zhí)逗珗@東門(mén)的ABT北京總代理公司 2 改裝方法：將電腦（ECU）從車(chē)內(nèi)取出，卸掉相應(yīng)的EPROM芯片，換上由ABT（在英國(guó)）重新編寫(xiě)的優(yōu)化升級(jí)程序的 芯片，再調(diào)試。具體見(jiàn)后面的諸多PP。 3 改裝時(shí)間：6小時(shí) ，其中拆裝和調(diào)試ECU 2.5 小時(shí)、英國(guó)ABT編程和來(lái)回傳送程序 3.5 小時(shí)。 4 改裝費(fèi)用：RMB 9800元！  5 改裝后效果：理論上－－－ 功率和扭矩均相應(yīng)增加12％(與Golf 2.0 L的參數(shù)接近) 實(shí)際感覺(jué)－－－動(dòng)力的確增加了，尤其是在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)明顯，超車(chē)比原來(lái)輕松得多。 不過(guò)，剛起步時(shí)（相當(dāng)于MT車(chē)的1檔）改善不明顯（肯定達(dá)不到2.0L的起步感覺(jué)）。 在油耗上，按原來(lái)行駛加速方式，由于油門(mén)踩下去的程度小，所以油耗沒(méi)有增加（略有 減少）。對(duì)于排量大的車(chē)或MT車(chē), 效果還會(huì)明顯，如果是Turbo 的車(chē)，會(huì)提高30％！ 但不管怎么說(shuō)，費(fèi)用還是不小的，所以如果不是“改裝發(fā)燒友”的話(huà)，不推薦您做這種改裝～～～ 倒是偶最近新添置的“百馳安 BESTAN”急救包值得考慮（后面有照片）  ，里面的東東還是比較實(shí)用的 ，偶原來(lái)一直羨慕Audi等車(chē)上的類(lèi)似產(chǎn)品，可是在裝飾店買(mǎi)個(gè)尺寸和質(zhì)量都過(guò)得去的空盒也得300元左右。具體情況詳見(jiàn)Xcar 的產(chǎn)品介紹吧。 04-03-09 13:30  04-03-09 13:37  04-03-09 13:42  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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