屬于高回轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的EJ20雖然性能表現(xiàn)出眾，但在車輛出彎時(shí)，細(xì)小的扭力為EJ20發(fā)動(dòng)機(jī)的致命傷，車主都希望自己愛車的扭力可以再大，擁有更明顯的貼背感受，不過往往 ??也因此忽略其所帶來的副作用。扭力發(fā)生的重點(diǎn)是在2000rpm以上左右，油耗也可大幅減低，2000～9000rpm都可以原廠數(shù)值為基準(zhǔn)，每500rpm來作＋20度～－10度，每1度1度的來進(jìn)行調(diào)整與設(shè)定。Power也了解到這一點(diǎn)，推出Camcon Fi cc-301，有效控制凸輪軸的開啟時(shí)間、變化壓縮壓力及吸氣，低中速時(shí)吸氣抵抗大幅下降，高速時(shí)吸氣量大增，達(dá)到全區(qū)域的扭力Up及Power Up。動(dòng)力約莫提升20ps、扭力約2kgm的情況下，實(shí)測(cè)油耗節(jié)省了15﹪，更讓人驚喜的是著裝上完全對(duì)應(yīng)原廠日規(guī)電腦Pin腳，只要插上即可。另外，屏幕上也可選擇顯示水溫，目前日本報(bào)價(jià)含稅是56,700日幣，是項(xiàng)相當(dāng)值得投資的產(chǎn)品。