| CR-V新款造型時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設(shè)計(jì)不如之前的中庸使國(guó)人趨之若鶩。 但是 喇叭的構(gòu)造其實(shí)就這么簡(jiǎn)單，一個(gè)喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。只要采用優(yōu)質(zhì)的材料，再加上細(xì)致的裝配，就能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的喇叭。 汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下降，一些廠家迫于成本壓力不得不對(duì)轎車(chē)進(jìn)行某些改變，在一些環(huán)節(jié)使用低檔的零部件，很多廠家開(kāi)始使用再生塑料。汽車(chē)企業(yè)的改進(jìn)措施導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)在質(zhì)量問(wèn)題上出現(xiàn)了類(lèi)同：低端經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)外殼成本較低，密閉性不好；中檔轎車(chē)降低了內(nèi)飾的材料成本，導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。 再生塑料的喇叭在高溫的條件下,可能會(huì)產(chǎn)生有毒其體內(nèi)的。所以更換喇叭不僅是提高了視聽(tīng)的效果，還去除了隱藏在門(mén)板里的毒喇叭。汽車(chē)做隔音是為了使汽車(chē)減少有外界傳入車(chē)內(nèi)的噪音，使得在車(chē)內(nèi)能夠更好的享受美妙的音樂(lè)。 配置單： 主機(jī) 阿爾派117 喇叭 DLSR6A套裝 喇叭 雷貝琴RCX6B同軸 功放 雷貝琴RA95四路功放 功放 豪客900.1單路功放 低音 K牌CVR12十二寸超低音 電容 萊福2法拉電容 隔音 悍虎全車(chē)隔音 倒模 前聲場(chǎng)喇叭倒模 倒模 主機(jī)倒模 倒模 高音倒模  拆開(kāi)門(mén)板，新款CRV同樣延續(xù)之前的隔音不足，沙板又薄,只有一層簡(jiǎn)單的防水膜  外層形成一個(gè)密封箱體，能夠讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封箱體，讓喇叭有更好的發(fā)揮   悍虎進(jìn)行條形減震處理，加強(qiáng)鐵皮剛性，約束鐵皮，減少共振   第二層悍虎吸音棉隔音處理，吸音棉吸收尾箱的駐波   地盤(pán)也做一層悍虎減震板貼條處理  第二層也是貼悍虎的吸音棉  引擎蓋第一層悍虎的減震板  車(chē)門(mén)安裝的是DLSR6A的套裝喇叭，再加上門(mén)板倒模有效使得中低音下潛的更低和減少共振。  后門(mén)安裝的是雷貝琴RCX6B同軸喇叭,  高音倒模A柱位置，使得高音和中低音更合配  主機(jī)倒模在中控檔位邊上，位置好又方便   功放的線要做好熱縮管正負(fù)標(biāo)識(shí),理順?biāo)械木€路。  功放由于安裝在尾箱太過(guò)單調(diào),所以車(chē)主說(shuō)要改工藝。    經(jīng)過(guò)我們的師傅手巧靈活打造出來(lái)的極品音響設(shè)計(jì),有沒(méi)有亮瞎你們的眼呢!   白天效果,個(gè)性配色,靚麗獨(dú)顯  |
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