| 今天發(fā)布的是一輛起亞智跑的汽車音響改裝案例，車主也是在網(wǎng)上看了蕪湖偉達美途大量的改裝案例才選擇來改裝的。 車主趙先生平時喜歡聽聽音樂，要求不是太高，但是原車的音響明顯是滿足不了他，所以才選擇改裝汽車音響的。在網(wǎng)上趙先生也看了很多家，也有朋友介紹去別家的，但最終還是選擇了蕪湖偉達美途，在這里也非常感謝趙先生對我們偉達美途的信任和支持。在和趙先生在網(wǎng)上溝通的時候，我也建議他去別家看看，多看幾家對比下，看同價位的哪家的東西會好些，技術(shù)肯定得體現(xiàn)在施工上了，暫時是看不見的，調(diào)音也得改裝好了之后才可以調(diào)，我們也歡迎一些在別家改過的車主來嘗試下我們的調(diào)音技術(shù)，第一次調(diào)音是不收費的，看看調(diào)音前后的效果。但是最終趙先生去都沒有去，直接來蕪湖偉達美途的，而我們也用實際行動表示了他選擇的絕對沒錯。 下面還是看看這輛智跑的音響改裝工程吧。  這是這輛起亞智跑汽車音響改裝的配置單，由蕪湖偉達美途施工完成。  閃電SP-2650兩分頻套餐喇叭，閃電SP-554功放，用音質(zhì)來征服車主的快感是最爽的，品牌變成了一個代名詞。  原車喇叭都是用鉚釘?shù)模F(xiàn)在我們用電鉆對其進行拆卸。   中控主機拆卸完成，準備走線。  門板內(nèi)側(cè)的隔音走起。   我想這樣厚實的密封箱，音質(zhì)首先得到了一個保障，就算是原車音響，音質(zhì)上也會有所提升。   SP-2650中低音喇叭   分頻器……  喇叭墊在現(xiàn)場做的，且用502做了防水處理。   SP-2650高音喇叭，熱熔膠固定的。  SP-2650中低音喇叭特寫。    不要看線布置的很亂，還么有完工，等調(diào)音結(jié)束后在整理線材SP-554功放安裝在副駕駛座位下。   超低音就方便多了，線走好了，直接接上就OK了 下面是進入調(diào)音環(huán)節(jié)，調(diào)音全部結(jié)束后，機器等器材復位，完畢。一個月之后過來再次調(diào)音。   |
GMT+8, 2025-11-25 16:33 , Processed in 0.039814 second(s), 31 queries .
