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奔馳AMG C 63 S敞篷車改裝成為Brabus 650

2017-6-13 14:39| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1434| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網

摘要:   Brabus揭露他們在2017年開始的日內瓦車展上的第一個展出版本是Brabus 650敞篷車。 它是基于梅賽德斯 - 奔馳AMG C 63 S敞篷車,改裝了巨大的動力!車身下方是4.0升雙渦輪增壓V8。 其功率提升意味著它將產生650馬 ...


  Brabus揭露他們在2017年開始的日內瓦車展上的第一個展出版本是Brabus 650敞篷車。 它是基于梅賽德斯 - 奔馳AMG C 63 S敞篷車,改裝了巨大的動力!車身下方是4.0升雙渦輪增壓V8。 其功率提升意味著它將產生650馬力(額外提升140馬力),具有820牛米的扭矩,足以達到320公里/小時的最高速度,0到100公里/小時加速時間只有3.7秒。

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  該功率通過一套具有較大壓縮機單元的定制渦輪增壓器,一個新的核心和增強的軸向軸承釋放。 一個即插即用模塊連接到電子發(fā)動機控制單元,該電子發(fā)動機控制單元使用電子增壓限壓器,注射和點火的特殊映射??諝鈩恿W零件用裸金屬或無光澤表面光潔度完成。 它們包括一個新的前擾流板,用于前保險杠側面進氣口的碳圈,兩個前擋板上的碳纖維附件,后輪拱前面的搖桿板和導風板。


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  在后面,Brabus為側通風口和碳纖維散發(fā)器提供一套蓋子和襟翼。 20英寸Brabus輪轂也將安裝在展車上。 Coilover運動彈簧提供20到40毫米之間的可調節(jié)高度。附加功能包括一個Brabus Stop-Start Memory模塊,用于存儲標準啟動 - 停止系統的最后一個選定設置。 新的Brabus也配有不銹鋼運動排氣,帶有主動控制的排氣擋板。 Brabus三年,十萬公里的保修也可用。


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