| 4.0 TFSI 技術(shù)型,裸車40.56W,本來(lái)就人懶,沒(méi)想過(guò)交作業(yè),因?yàn)樽罱鼡Q了一套固特異的腳墊,要自己動(dòng)手裝腳墊,換完的時(shí)候心血來(lái)潮,胡亂拍了幾張照片,想想也夠湊數(shù)了,于是逼著自己上來(lái)說(shuō)兩句,提車過(guò)程就不交代了,跟大伙簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)提車后的感受吧,沒(méi)準(zhǔn)版主賞臉就給認(rèn)證了。。。。。。 小五外觀相當(dāng)拉風(fēng),特別是晚上開出去,白色的小五回頭率極高。不過(guò)這車異味比較重,做家事玻璃升降偶爾聽(tīng)到蜂鳴聲,副駕的隔音棉包邊塞的不好,有點(diǎn)露在外面了。前排整體還好,夠?qū)挸ǎ绲膰嵨槐容^大,調(diào)了主駕后后排勉強(qiáng)坐個(gè)女的吧。動(dòng)力是杠杠的,一腳油門推背感立馬就來(lái)了,提速也相當(dāng)迅猛。方向盤有點(diǎn)小家子氣,也可能是哥太龐大了,不過(guò)操控超好,很靈活。百公里油耗13.8,不過(guò)是全程空調(diào)的,也基本在市區(qū)走走,這個(gè)油耗尚能接受。避震有點(diǎn)硬,可能是新車的原因吧,總之沒(méi)有我之前的途觀軟。內(nèi)飾的做工感覺(jué)有點(diǎn)糙,不像一輛40W+的豪車,別看哥長(zhǎng)得粗獷,哥還是喜歡細(xì)膩的小三。個(gè)人覺(jué)得相對(duì)于X3和GLK來(lái)說(shuō),Q5的性價(jià)比還是杠杠的,選她肯定不會(huì)后悔。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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