耳朵是我們聆聽(tīng)世界的窗口，這個(gè)窗口又有多少人懂得去愛(ài)護(hù)呢？導(dǎo)致耳聾的因素有耳毒性藥物、遺傳、意外和疾病，但環(huán)境噪聲污染對(duì)耳朵帶來(lái)的傷害更大，現(xiàn)在無(wú)論是馬路上的噪音、建筑噪音，還是廣場(chǎng)大媽跳舞的噪音，都已經(jīng)深深影響到我們的聽(tīng)覺(jué)。而這臺(tái)明智的現(xiàn)代途勝車(chē)主，特意來(lái)到我們上尚，就是為愛(ài)車(chē)裝上隔音，這除了可以大大減少外來(lái)的噪音，還能提升音響的音質(zhì)。  隔音工程是音響改裝的前奏,汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性 現(xiàn)代途勝施工現(xiàn)場(chǎng)  開(kāi)始拆門(mén)板，現(xiàn)代途勝的鋼板都是比較單薄。在跑高速公路的時(shí)候就會(huì)被胎噪、風(fēng)燥等各種噪音干擾，首先進(jìn)行第一層隔音，再做雙層隔音，外面這一層可以降低喇叭在大動(dòng)態(tài)下產(chǎn)生的共振與風(fēng)聲。 拆原車(chē)門(mén)板  人倘若長(zhǎng)時(shí)間接觸機(jī)器轟鳴、車(chē)輛喧鬧、人聲喧嘩等各種噪音，會(huì)使原本開(kāi)始衰退的聽(tīng)覺(jué)更容易疲勞，聽(tīng)力急劇減退，甚至引發(fā)噪音性耳聾。盡量避免或減少噪聲的干擾，是保護(hù)聽(tīng)力的首要一條。所以最常見(jiàn)的汽車(chē)隔音都是四門(mén)雙層加上后尾箱隔音工程。 門(mén)板內(nèi)層隔音     車(chē)門(mén)部位的隔音都是雙層做法.在內(nèi)層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板.改善由于門(mén)板內(nèi)部空腔引起的共振和風(fēng)噪.此次同樣使用國(guó)內(nèi)一線(xiàn)的隔音材料.材料的使用壽命長(zhǎng)度車(chē)齡.性能和環(huán)保指數(shù)都非常高的性?xún)r(jià)比材料. 原車(chē)門(mén)板進(jìn)行外層隔音     拆原車(chē)后尾箱  從后輪轂向車(chē)內(nèi)傳遞的噪音偏大，而后輪轂又在尾箱內(nèi)，因此，做尾箱隔音非常有必要?？梢越档吐吩搿⑻ピ胍约芭艢夤艿脑肼?。 尾箱全面細(xì)致的第一層隔音，能降低胎噪     再用吸音棉加強(qiáng)鞏固隔音效果    隔音材料：環(huán)保丁基膠采用無(wú)毒 無(wú)異味 粘附力強(qiáng)環(huán)保材料。  |
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