Top athletes并不都是一樣的，只是被癡迷于得分。每一個(gè)都是獨(dú)一無(wú)二的，并具有獨(dú)特的個(gè)性。外側(cè)是由無(wú)光澤的紅色與珠光光潔度的偏移黑色搭配為主。而內(nèi)飾方面，現(xiàn)在有一個(gè)黑色的Alcantara面料，展示一個(gè)令人興奮的對(duì)比。銀色接縫和相應(yīng)的碳成分展開(kāi)充分的視覺(jué)和運(yùn)動(dòng)效果。門(mén)珠和飾件，座椅面料，中控臺(tái)和座椅水桶也由銀色材料制成并搭配ABT標(biāo)志。  至于輪轂，ABT作為前鐵匠鋪的的歷史有了用武之地。 19'ER-F是鍛造車(chē)輪，其中，通過(guò)與鑄輪相比，具有非常緊材料的結(jié)構(gòu)，這反過(guò)來(lái)，使得其更穩(wěn)定，因此得到更輕便車(chē)輪的優(yōu)點(diǎn)。 ABT功率 450馬力/331千瓦，其中由大陸輪胎ZR19獲得235/35最終的抓地力。彈簧降低了前面30mm左右和在后軸25mm。旁邊的專門(mén)開(kāi)發(fā)ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，其他性能增強(qiáng)部件包括一個(gè)大冷卻器和一種運(yùn)動(dòng)型的排氣系統(tǒng)，具有四個(gè)直徑為102毫米的黑色鍍鉻尾管。                 |
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