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2016東京改裝展:吉姆尼上身日產(chǎn)SR20

2016-1-22 15:24| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 19113| 評(píng)論: 0|原作者: 許云鶴|來(lái)自: 汽車(chē)之家

摘要:   記得吉姆尼車(chē)友會(huì)流行著一個(gè)車(chē)貼,寫(xiě)的是“別看我沒(méi)有你快,但我哪里都能去”,說(shuō)的是吉姆尼動(dòng)力雖小,越野能力卻一點(diǎn)也不遜色的特點(diǎn)。本次2016年?yáng)|京改裝展上展出的這輛吉姆尼卻可以顛覆人們的認(rèn)知、沒(méi)準(zhǔn)還會(huì)讓 ...

  記得吉姆尼車(chē)友會(huì)流行著一個(gè)車(chē)貼,寫(xiě)的是“別看我沒(méi)有你快,但我哪里都能去”,說(shuō)的是吉姆尼動(dòng)力雖小,越野能力卻一點(diǎn)也不遜色的特點(diǎn)。本次2016年?yáng)|京改裝展上展出的這輛吉姆尼卻可以顛覆人們的認(rèn)知、沒(méi)準(zhǔn)還會(huì)讓你的眼鏡或是下巴跌落到地上。

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  這輛吉姆尼已經(jīng)脫胎換骨成管陣式車(chē)架結(jié)構(gòu),變成了一臺(tái)帶著越野車(chē)殼子的前置后驅(qū)小野獸。因?yàn)樗钶d了來(lái)自日產(chǎn)Silvia S15的SR20動(dòng)力單元,并混搭了S15/S13的傳動(dòng)系統(tǒng),據(jù)稱(chēng)其最大輸出功率高達(dá)400馬力。

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  打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,車(chē)頭加厚的中冷器和水箱昭示著其不凡的性能,防火墻位置并排的是三個(gè)儲(chǔ)液壺昭示著它前后獨(dú)立的賽車(chē)化制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。車(chē)輛后部的賽用油箱優(yōu)化了前后配重,油箱下面則是帶有獨(dú)立散熱系統(tǒng)的傳動(dòng)后橋,為400馬力的輸出鋪平道路。所以從某種意義上來(lái)說(shuō),它更是一輛管陣式結(jié)構(gòu)的Silvia,披著吉姆尼的皮罷了。

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