| 9代雅閣整體看上去更俊朗，下包圍部分線條分明，營造出比較激進的氣勢，圓形霧燈盡量向兩邊擴張，看起來飽滿有力。 LED大燈也首次被應用在雅閣車系里，雙LED近光燈在點亮速度以及亮度方面都能令人滿意，大燈輪廓相比老款線條更加銳利，看起來棱角分明的，構成一道亮麗風景線。 側面線條要比正前方漂亮許多，設計師用極度簡約的幾根線條刻畫了心中所想，其中不乏年輕、運動的元素，腰線鋒利筆直地從前輪眉上方向后飛去，幾乎劃過整個車身，直到漸漸消失在后門上，與下方的隆起相呼應。 配置單： 前聲場喇叭： 法國勁浪 165V20 兩分頻套裝喇叭 1套 后聲場喇叭： 摩雷 兩分頻套裝喇叭（車主自帶） 1套 解碼器：德國喜力士/HELIX DSP音頻處理器 1臺 功放1： 詩芬尼MA 80.4四聲道功放 1臺 功放2：德利仕XM 20 兩聲道功放 1臺 超低音：美國捷力12W1超低音 1臺 隔音品牌：斯奈特隔音 14張 線材： 嘉利堡線材全套 車型展示：  本次改裝所用器材：   以下是詳細施工過程：  四門隔音及喇叭安裝： 通過抑制噪音來創(chuàng)造一個相對安靜、理想的聽音環(huán)境，同時能將車門里面的空間充分利用成為一個密封的箱體，使揚聲器發(fā)出來的聲音沒有聲波短路現象，在聽覺上會感覺中低頻更加有力飽滿，是提高音響質量的最佳施工部位。         高音喇叭安裝： 原車高音座：  勁浪20周年套裝喇叭高音單元：   高音座、車門復原：    后聲場喇叭安裝：          尾箱隔音： 大能溫莎擁有極強的吸音、隔熱性能，能有效削弱低頻噪音。內部有許多中空的“脈絡”式設計，這種設計擴大了吸音面積、提升吸音效果。由于采用的是中空的“脈絡”式結構，在質量方面是十分輕的，不會給車身增加重量，造成油耗明顯增加。材質方面，超級溫莎采用的是健康環(huán)保材質，不會產生對人體有害的任何物質，不必擔心車內環(huán)境問題。  解碼器、功放安裝：    捷力12W1超低音安裝在尾箱：   改裝完成。
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