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將海拉進(jìn)行到底 日產(chǎn)370Z深度改裝

2014-8-24 17:48| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 14462| 評(píng)論: 0|原作者: firemike123|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 想當(dāng)初日產(chǎn)370Z的大哥350Z在北京一年賣出去兩輛，也難怪，50幾萬(wàn)的車，除了VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，值得稱道，連變速箱都是手動(dòng)6檔，副駕駛的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。 370Z好像也沒(méi)有很好的銷售業(yè)績(jī)，但是這并不影響日產(chǎn)把它更純粹的 ...

想當(dāng)初日產(chǎn)370Z的大哥350Z在北京一年賣出去兩輛，也難怪，50幾萬(wàn)的車，除了VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)，值得稱道，連變速箱都是手動(dòng)6檔，副駕駛的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。370Z好像也沒(méi)有很好的銷售業(yè)績(jī)，但是這并不影響日產(chǎn)把它更純粹的跑車，因?yàn)樗钶d了更為強(qiáng)悍的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也變成更為簡(jiǎn)便的7檔手自一體變速器，還有，它依然是改裝界的寵兒，海拉范配合空氣懸掛，跑累了趴下歇會(huì)。

純粹的車，總是曲高和寡，但是純粹的車聚到一起，將是光滿萬(wàn)丈。
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