音源:原車(chē)主機(jī) (高性?xún)r(jià)比升級(jí)方案,音響風(fēng)格比較綜合較適合聆聽(tīng)流行音樂(lè))
斯巴魯SUV結(jié)構(gòu)的車(chē)身本身的密封性就次于驕車(chē)的密封性,風(fēng)阻也遠(yuǎn)大于驕車(chē),另外寬大的車(chē)胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會(huì)產(chǎn)生更高的噪聲,再加上風(fēng)阻,所以在路面行駛時(shí),即便是空檔怠速滑行時(shí),也會(huì)有噪聲傳到車(chē)內(nèi),再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,使得森林人汽車(chē)駕駛環(huán)境沒(méi)有想象中那么安靜。,分享森林人汽車(chē)音響改裝、全車(chē)隔音降噪作業(yè): 首先來(lái)看看四門(mén)隔音 拆卸森林人車(chē)門(mén)護(hù)板之后發(fā)現(xiàn),原車(chē)門(mén)上除了一層薄膜之外并必有發(fā)現(xiàn)其他隔音物質(zhì)。車(chē)門(mén)鈑金直接暴露在視線(xiàn)里邊,偌大的車(chē)門(mén)空腔為噪音產(chǎn)生傳遞提供良好場(chǎng)所。
心細(xì)對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行清潔處理,準(zhǔn)備進(jìn)行四門(mén)隔音施工
車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ,可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
·產(chǎn)品描述 -------------------------------------------------------------------------------- 6.5英寸兩路套裝喇叭 額定功率/最大功率 60 / 180 W
分頻器安裝在車(chē)門(mén)上,喜力士中低音單元安裝效果圖
高音單元安裝位置
接著安裝后聲場(chǎng)雷貝琴RCX6A同軸喇叭,起到平衡前后聲場(chǎng)的作用。雷貝琴清晰明亮的效果頗受車(chē)友喜愛(ài)。
同軸喇叭安裝效果圖
雷貝琴RCX6A同軸喇叭
兩套喇叭安裝完畢之后進(jìn)行車(chē)門(mén)復(fù)原,接著看看尾箱隔音
針對(duì)駕駛艙底板、尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
尾箱第一層進(jìn)行大能隔音減震處理,包括后輪弧也要進(jìn)行隔音減震。
第二層進(jìn)行大能吸音棉施工
后翼子板隔音效果
進(jìn)行全車(chē)隔音之后的斯巴魯森林人除了消除噪音干擾,營(yíng)造出更舒適的駕駛環(huán)境之外,進(jìn)行汽車(chē)音響改裝在車(chē)上也能享受曼妙音樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè)。 |
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