「Varis」算是專精于空力套件設計制造，但是跟一般空力套件品牌不同的是，Varis會幫許多比賽廠車打造空力套件，可想而知，Varis攤位上也有Toyota 86改裝實車，而且也是挑戰(zhàn)筑波賽道最快成績的參賽車。這輛「Original Runduce 86」改裝幅度非常大，改裝Original Runduce 2.3L套件再加上HKS GT機械增壓，最終獲得600hp最大馬力，傳動部分改裝OS強化離合器組與Cusco 1.5way LSD，懸掛系統(tǒng)則是改裝Original Runduce自家品牌的產品，加上19寸ADVAN RG-II鋁圈與ADVANNeova AD08R輪胎，改裝完整度非常高，至于空力套件部分，當然是由Varis所推出的Arising-2系列，而此車2013年于筑波賽道測得的成績?yōu)?分01秒677。

Original Runduce 86發(fā)動機排氣量提升至2.3L，擁有600hp最大馬力，在筑波賽道測得1分01秒677，跟前文中所提及的86/BRZ比起來，并不是特別快。

此輛Mitsubishi Evo X的改裝幅度并不大，主要改裝重點仍是Varis空力套件。