聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:卓林,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 以前年輕的時(shí)候喜歡追求動(dòng)力（現(xiàn)在也不老  ），但是只要你車稍微跑的比別人快一點(diǎn)、聲音大一點(diǎn)、外觀兇一點(diǎn)，就會(huì)有很多“丫”把你納入“非法改裝”的行列... 。由于朋友的熏陶和對(duì)美感的不斷提升，喜愛上了HellaFlush！由于本人的GTI車型已有很多改氣動(dòng)的案例，就想弄臺(tái)國(guó)內(nèi)改氣動(dòng)為數(shù)不多的車型，最后選擇了敞篷330 ！氣動(dòng)用的是性價(jià)比最高的臺(tái)產(chǎn)Airlift豪華版,廢話不再，上圖??！ 原車前輪塔頂位置太高，導(dǎo)致前輪不能下降到最佳高度~沒關(guān)系，這點(diǎn)問題是難不倒我們這些“狂熱分子”滴！用高爾夫6的塔頂改造，這就是改造后和原車的比較，高度差很多哦~~  來個(gè)前筒全照  改造塔頂特寫  前筒安裝完后  前筒帶胎特寫  后筒安裝完后側(cè)照  后筒后照  后輪30MM墊片，做工、質(zhì)量非常好??！   后輪墊片上車  這是原廠輪轂的落地效果  夠低吧 ，輪轂上的顏色是自己噴的，試試那個(gè)顏色好看，效果都不怎么理想  終于搞定了，飯店門前來幾張~      輪轂用的正品HAMANN19寸，輪轂未著色底漆狀態(tài)，前后10J,前后ET28，前輪5MM墊片，后輪30MM墊片，輪胎225 35 19，為了效果更好，等輪轂上色后改215 35 19的胎！  去吃飯的路上，效果滿意，很飽滿！剩下就等待輪轂上色后的效果了...  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-11-25 20:52 , Processed in 0.043432 second(s), 31 queries .
