在歐系豪華性能房車之中一樣占有重要角色的Audi S8，全新現(xiàn)行款A(yù)udi S8採用4.0升雙渦輪V8引擎，原廠就擁有520hp的最大馬力，以及66.3kgm的最大扭力輸出，再配上八速手自排變速箱與Audi以引為傲的Quattro四輪傳動系統(tǒng)，原廠就有相當(dāng)強大的整體性能。針對這樣的高級車款絕對是御用改裝MTM展露鋒芒的最佳平臺。

這次的MTM]僅藉由氣壓懸吊降低車身更點綴出S8整體氣勢，性能卻不失優(yōu)雅。

　　在底盤方面採用了一組名為F-Cantronic氣壓式可調(diào)懸吊系統(tǒng)，前方降低幅度達(dá)25mm、后方20mm，讓整體重心降低也讓視覺上更為協(xié)調(diào)。動力方面MTM單純藉由ECU行車電腦改寫的方式就讓S8的動力提升了130hp馬力與15.3kgm扭力，讓整體數(shù)據(jù)來到了650hp最大馬力與81.5kgm的扭力峰值，配上四輪驅(qū)動設(shè)定，讓0～100km/h加速挺進令人強悍的4秒整，而極速則被安全限制在300km/h內(nèi)，證實了全新S8原廠4.0升TFSI雙渦輪引擎內(nèi)含的深厚動力潛能。MTM上述的這些升級內(nèi)容都可以單獨選配，如果有意直接購入MTM S8完成車則需準(zhǔn)備207000美金〈約611萬臺幣〉。

 

升級套件包含雙邊四出排氣尾管以及21吋的MTM bimoto鋁圈，對於性能與操控皆有所助益。

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