據(jù)美國媒體leftlanenews9月25日報道，一位德國企業(yè)家Sirri Karabag日前將大眾經(jīng)典車型甲殼蟲改裝成為了零排放的純電動車。

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

　　他的1980年墨西哥產(chǎn)的甲殼蟲成為了他的試驗品。Karabag用一個23千瓦的電動馬達換掉了風(fēng)冷直列四缸發(fā)動機，這個馬達可以通過單速變速箱給后輪提供109磅英尺(141.7牛米)的扭矩。同時在前引擎蓋下安裝一個液冷電池組，它可以讓這個1984磅(約合900公斤)的甲殼蟲跑74英里，時速達到每小時71英里。此外，這款車充電時間是五個小時。

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

　　這款車保留了甲殼蟲大部分的內(nèi)部配置。這個新加的裝置包括了一個乙醇加熱器、一個在儀表盤底部的顯示電池和電動機信息的小觸摸屏。

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

　　改裝這款車的花費是15000美元(約合91800元人民幣)的改裝費和每月133美元(約合814元人民幣)的電池組租金?，F(xiàn)在，這輛電動甲殼蟲還只是一個雛形，Karabag希望和汽修店合作把他的這個裝置推向市場，賣給那些有環(huán)保意識的車主。

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

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　　在接受德國媒體的采訪時，Karabag表示，對我們來說，最大的花費是為了完美地改裝，我想請維修廠家也學(xué)學(xué)如何在其他經(jīng)典車型，例如高爾夫和歐寶Monza上安裝電子動力傳動系統(tǒng)的最優(yōu)辦法。作為回報，他們可以擁有改裝部件的銷售授權(quán)。

民間改裝車之大眾電動甲殼蟲

　　現(xiàn)在，還不知道有多少車廠有和Kasabag合作的興趣，但是這個雄心勃勃的企業(yè)家希望在六年內(nèi)使德國國內(nèi)外的2萬輛車實現(xiàn)電動化。