擅長操刀VW大眾車系的JE Design，對于現行New Porsche Cayenne過于保守的外型似乎不甚滿意，為此特別推出全套寬體空力套件也讓肌肉感徹底展現，為了增加左右軸距讓車輛提升穩(wěn)定性，因此前后葉子板分別增加50mm與80mm，搭配寬體外觀前后保桿也因應重新設計，利用額外增設的氣流導孔除了讓視覺感受上更具氣勢，有效降低空氣阻力并利用撞風冷空氣，對于發(fā)動機與剎車冷卻效能上可有利于后續(xù)性能的再提升。

JE Design藉由全套寬體空力套件也讓外觀過于保守的New Porsche Cayenne肌肉感得以展現。

　　車頭除了還增加LED燈與霧燈點綴更為兇悍的造型，碳纖維發(fā)動機蓋配合內部熱氣的導出，同樣增加兩側散熱孔。配合寬體外觀，JE Design提供22寸五幅式鋁圈，在四輪295/30R 22性能胎提供抓地力之下，以應付動力提升所需。目前JE Design還可針對Porsche Cayenne Turbo 4.8升雙渦輪增壓發(fā)動機提供最大610hp的升級套餐，至于其他汽柴油發(fā)動機也有可對應ECU程式，底盤方面，藉由器壓式懸掛來調整車身高度早已是必備的基本功，配合時下蘋果風趨勢以同步整合于i Phone手機軟體之中，完全可對應原廠PASM阻尼控制系統。

22寸五幅式鋁圈配合i Phone可調的氣壓懸掛，隨時提供所需抓地力與操作便利性。