中意R20的輪轂，但是18寸，40的胎壁有點(diǎn)薄，青島的爛路，實(shí)在不敢恭維。 尚酷、cc的17寸也在考慮，波蘭產(chǎn)的都是二手，一直沒(méi)有合適的。 老婆喜歡多幅輪轂，又不喜歡新帕的高配的，說(shuō)和我之前車的輪轂太像。 挑來(lái)挑去，選中老R32的輪轂，也就是2011款邁騰最高配的那款，上車效果還不錯(cuò)。 預(yù)算不夠，某寶馬大姐的輪胎口碑不錯(cuò)，一直對(duì)倍耐力老P7，情有獨(dú)鐘，耐磨，抓地力好，雖然噪音也不小，但是性能出眾。 話不多說(shuō)，上圖，上身效果還好，跑跑繼續(xù)匯報(bào)。      輪轂?zāi)暇?，輪?a href="http:////m.appmagiablanca.com/dian/street-0-region-141.html" target="_blank" class="relatedlink">上海，德邦，佳吉物流都是2天到青島，很給力，輪胎送的馬牌氣門(mén)嘴很棒。大家繼續(xù)看圖。 輪胎是12年21周 22周的 更給力；輪轂除了一只平衡有點(diǎn)差的大，都在20以內(nèi)，也很給力。                              原車韓泰真抗磨，2000了跟新的一樣，輪轂更是一點(diǎn)劃痕沒(méi)有，被朋友收了。        換輪胎的時(shí)候，看到一個(gè)寶馬760，看后標(biāo)是760，我看內(nèi)飾像是740，或是745，正在換輪胎，245 40 19 換 275 40 19,275的胎寬的都驚人。    
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