今天在愛卡看到的,改了帶撥片的C63的方向盤(當然,必須原廠帶氣囊)
可以直接用撥片換擋,D檔在用撥片的時候可以顯示 D1 D2 ````D7
童鞋們,有木有人改了,據(jù)說新C是不用改線路的, 哎,就是對C63的方向盤的氣囊沒安全感,總是覺得原車的才安全,但是又好像要那牛逼哄哄的撥片和反毛的C63方向盤呢![]()
請高手指點指點.安全性如何.??
就是比原來偏右厲害了點,回頭去修改修改
上圖
打孔的比反毛好打理,所以決定放棄好看.(昨天看的信息,今天就去改,反毛碰巧沒貨,但是也怕難打理)
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油門,比原裝的塑膠輕
安裝后的效果
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水果機.就拍這樣的水平了
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拍歪了
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大大滴撥片
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各位童鞋,水果機只有800萬象素,將就下囖 DOWN 應該是將擋吧?英文,不太懂(修改了下照片.原來歪的)
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UP 應該是加檔??
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請無視我的頭發(fā)
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不能廣告,去了商家名稱
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這個英文太深了,我百度了下,是氣囊!原裝帶的
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拆之前,要把機頭倉.里面的電瓶搭線去了,不然裝好要去4S,會提示故障!
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去年賣了開了1年的CRV VTI-S,虧了10萬,就為了這個,買BENZ太極了,沒買上260,但是不敢外掛MKB,所以就將就將就這個動力了.
安裝體驗的時候拍的,沒固定位置時候拍的
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原車方向盤,在我沒看到這個帶撥片的AMG C63打孔方向盤之前,很完美
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拆,很簡單,就中間那個螺絲!
接線
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工具所在的左邊,是電瓶搭線地方,要先拆了再拆方向盤,換好再接上,好了再到COMADN改時間,時間會變化.
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沒有V6,也木有 C260,只是C200
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看高手用螺絲刀在下面頂了兩邊,留下兩傷疤,原車氣囊跳出來了
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對高手來說,真的和換臺機硬盤一樣的簡單
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沒看到奔馳的技術含量,都在里面深深的蘊藏著
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氣囊沒了,
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氣囊先不扣上去,先試試通電,撥片正常,但是注意,燈是晚上才亮的,和空調(diào)的燈一樣,白天就算大燈亮,也不亮的!
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在火哥給射了后,我把圖片弄正方向了,免得童鞋們的頭都看累
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我橫著水果機拍,出來的照片卻是正方向的,蘋果有木有搞錯啊!
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大大的撥片,估計我平時不怎么用,只是為了好看的多吧
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原車的,就要被我放床頭供著了
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停車的時候,按了下 DOWN, D1顯示了 PS, D6之后,本該D7的時候是回到D,和D檔時候用排擋左右一樣的,這里呢,火哥也火星了下,差點欺騙下小盤友們了!
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晚上亮燈囖 嘻嘻
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撥片不帶燈滴
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撥片,晚上看得見嗎?
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小狗,名叫屁屁
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最后回顧下~ 新方向盤手感真好.只是偏右比原來厲害,回頭有空去改下,原車的時候也是有點偏右的,童鞋們,你們偏右嗎.?
PS:換的AMG 的油門好看,也比原來輕,加油不累腳了.
冷,富陽下了半個月的雨了,但是沒有省洗車錢,因為我一個月只洗3次.
火哥,沒留鑰匙照片,可以認證下嗎?
公元2011年12月底,當我26歲時候賣了CRV,買了個奔馳,只因為我朝房價太高,買不起綠城,萬科,只能如此而已!![]()
近視眼,好久沒這樣對著電腦了,大家晚安,沙發(fā)我會搶的~~~
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好像真的只有D6了,,哎, 馬上沒興趣改了
知道了 前進擋只有6個,所以D6 加個R檔 ![]()
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