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[影音導(dǎo)航] 【東莞黑夜氙光】改裝案列--高爾夫6全車隔音+音響套裝升級(jí)

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發(fā)表于 2014-7-29 14:58:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

現(xiàn)在很多車主朋友們都喜歡給愛車做隔音,但是做了隔音以后能夠提升多少,如何做汽車隔音,很多車主朋友們都還是一知半解

噪音的產(chǎn)生,離不開三個(gè)因素:音源,傳播介質(zhì),接收者(耳朵)。音源就是噪音產(chǎn)生的源頭,這個(gè)我們是沒辦法消除的,胎噪,風(fēng)燥,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在高速行駛過程中,這些都是沒法消除的;而對(duì)于接收者,這個(gè)也沒辦法解決。唯獨(dú)能做的,就是改善傳播介質(zhì),也就是聲音的傳遞者,改善介質(zhì),阻斷聲波的傳遞。所以就有了汽車隔音。

汽車隔音,分二部分。首先是止振,用止振板粘貼到汽車鈑金上面,降低汽車共振,然后用各種吸音材料吸音。每個(gè)部位都要做到這2個(gè)方面才是標(biāo)準(zhǔn)的做法。

汽車隔音,先是用止振板粘貼在車身鈑金上,日系車車門鈑金上做內(nèi)外2層,一些美德系車只能做一層止振板,止振板一定要刮緊,否則效果會(huì)大打折扣,然后,在車身內(nèi)鈑金部位加上吸音棉,這樣止振和吸音都做到了。

很多人都很關(guān)注到底隔音能降低多少,30%,50%,到底多少?全車各個(gè)部位做好,做標(biāo)準(zhǔn)以后,一般在市區(qū)道路行駛中,噪音大概是60分貝,做了隔音以后,大概能降到40分貝左右。這個(gè)就是問題的答案。已經(jīng)非常理想了,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想的效果,和專業(yè)的改裝施工是分不開的,所以,看似簡(jiǎn)單的隔音,細(xì)節(jié)一點(diǎn)也馬虎不得,這關(guān)系到最終的效果!

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