本帖最后由 車衣裳 于 2014-7-9 18:09 編輯
法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車,在2009年法蘭克福車展上推出,標(biāo)志著法拉利(Ferrari)在其原有中后置發(fā)動機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動機(jī),Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲,更是所有意大利人的榮耀。
【法拉利458施工后效果】
【法拉利458施工后效果】
法拉利458 Italia車頭最吸引眼球的焦點(diǎn),就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。為了兼顧阻力與下壓力,下方兩側(cè)進(jìn)氣壩內(nèi)則是設(shè)計(jì)了2片小型氣動彈性效應(yīng)風(fēng)翼,可靠風(fēng)動的物理特性改變角度,并隨著速度改變形狀,降低散熱水箱進(jìn)氣道的截面積和阻力,同時提供車頭下壓力與前煞車?yán)鋮s兩種功能。
【法拉利458施工后效果】
【法拉利458施工后效果】
和同時期的法拉利新車一樣,458 Italia也是出自意大利著名的Pininfarina汽車設(shè)計(jì)工作室,但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象,充滿了未來感,尤其是車頭那兩道如利刃般、截然不同于傳統(tǒng)超跑設(shè)計(jì)的直列式LED頭燈組。兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動彈性效應(yīng)風(fēng)翼,可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì),讓飛翼僅靠風(fēng)動的物理特性就能改變角度。
【法拉利458施工后效果】
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至于458 Italia的車尾設(shè)計(jì),則是向經(jīng)典法拉利致敬,兩側(cè)刻意隆起的尾燈來自2002年發(fā)表、限量生產(chǎn)399輛的法拉利Enzo,置中的3出式排氣尾管概念則是來自1987年上市的法拉利F40,左右兩側(cè)則是移植自法拉利FXX、能提升車尾下壓力的碳纖維底盤分流器,把功能與美觀成功地做了絕佳的整合。
【法拉利458施工后效果】
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