奧迪Q7刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記

艾森大連店

完美最大化，奧迪Q7 3.0T艾森ECU升級(jí)作業(yè)
近日艾森刷ecu升級(jí)中心迎來了一位霸氣十足的SUV，沒錯(cuò)，眾所周知，柴油技術(shù)在中國的推廣一直都不太順利，奧迪竟大膽地在最高端SUV汽車Q7使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在讓人頗為有興趣一試。而市場價(jià)值在82.1萬-257.8萬的大塊頭，沒有叫人望而止步 ，反而成了眾多車友之中最愛的一款SUV。

小編一直對(duì)于這款車可謂是垂簾已久，借著艾森升級(jí)的平臺(tái)，我們好好欣賞一下吧~

在細(xì)節(jié)的處理上，奧迪Q7則融入了更多的時(shí)尚元素?？瓷先ジ影詺?。

    奧迪Q7搭載的這款3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用了奧迪最新一代TDI技術(shù)，能給駕駛者帶來最明顯的感受就是，渦輪滯后的現(xiàn)象明顯減輕了。

Q7雖然有著高大的身材不過因?yàn)橹匦妮^高，主觀上的高速過彎的信心并不是很足。過彎的感受相比以操控見長的SUV，比如英菲尼迪FX、寶馬X5等。
XZ
已經(jīng)趨
近完美的奧迪Q7 3.0 TDI，為什么車主還是選擇來店進(jìn)行刷ecu升級(jí)呢？人們通常有一個(gè)誤區(qū)：人只有生病了才會(huì)去吃藥，而很少人會(huì)為了預(yù)防生病而去強(qiáng)身健體。對(duì)待車子亦然，只有壞了才會(huì)去修，其實(shí)不一定是要愛車出現(xiàn)毛病，或者不合心意的時(shí)候才能進(jìn)行刷ecu升級(jí)，而刷ecu升級(jí)是可以讓愛車釋放更大的潛能，使完美最大化。

所以車主來到咱們艾森說其他方面對(duì)愛車都非常滿意，他說道：“如果非要叫我挑什么毛病的話，那就只有頓挫感叫我有些遺憾，開起來有些不舒服?！?br />
艾森刷ecu升級(jí)工程師按照正確的操作流程：檢測(cè)→讀取程序→發(fā)送國外→進(jìn)行一對(duì)一調(diào)校→寫入程序→試車。
在程序傳到國外進(jìn)行升級(jí)的等待時(shí)間，我們的工程師也和車主討論了有關(guān)于這款車的一些知識(shí)?？吹某鰜碥囍骱軔圮?，說起來也是滔滔不絕，“都說這款?yuàn)W迪Q7 3.0TDI車型0-100公里/小時(shí)的加速僅為8.5秒，強(qiáng)大的扭矩也不會(huì)叫我覺得很急躁?！?br /> 工程師介紹到，“這款車刷ecu升級(jí)之后，扭矩還會(huì)有很大的提升呢?！?br /> “能有多少，現(xiàn)在就已經(jīng)是550牛米/2000-2250轉(zhuǎn)/分了。”
“升級(jí)之后最大扭矩為635NM，多了85NM?！?br /> 車主震驚之余也欣喜，對(duì)于自己愛車iptronic六變速箱合理編排的齒比很有信心。

刷ecu升級(jí)之后，車主迫不及待的進(jìn)行試車，并且非常滿意的說道：“最明顯的特點(diǎn)就是頓挫感的問題消失了，對(duì)我來說已經(jīng)超過我的預(yù)期了?！?br /> 工程師也介紹道，“升級(jí)之后踩放油門的瞬間能明顯感到一種沖擊感(~~扣Q⑤①37玲玲Oo6~~)將油門踩四分之三行程，強(qiáng)烈的推背感即可涌現(xiàn)?！?br /> 原始參數(shù):馬力245HP，扭矩550NM
艾森效果:馬力292HP，扭矩635NM
另外好消息的是，目前大眾、奧迪3.0TSI部分車型已經(jīng)確定可以不加外掛，直接調(diào)校升級(jí)。車型如下：AUDI A6L 3.0TSI, Q7 3.0TSI, S4 3.0TSI, S5 3.0TSI