武漢汽車(chē)音響改裝 新提雷克薩斯RX350音響改裝德國(guó)彩虹

武漢港聲音響

        汽車(chē)和音樂(lè)，人類(lèi)兩個(gè)不可或缺的重要元素。從一開(kāi)始，它們就注定要被聯(lián)系在一起，很難判斷是汽車(chē)承載了音樂(lè)的飛揚(yáng)，還是音樂(lè)成就了汽車(chē)的奔放。雷克薩斯RX350原車(chē)自帶功放，但是由于喇叭材質(zhì)比較普通，出來(lái)的效果非常一般，特別是低音部分嚴(yán)重欠缺，RX350車(chē)主早在提車(chē)前就已經(jīng)來(lái)港聲咨詢(xún)?cè)嚶?tīng)好，對(duì)彩虹喇叭的聲音戀戀不忘，今天開(kāi)著新提的車(chē)到港聲升級(jí)音響。雷克薩斯RX350原車(chē)前聲場(chǎng)是三分頻，此次改裝選擇彩虹好聲系列三分頻SL-C6.3作為改裝的主聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)好聲兩分頻SL-C6.2輔助，暫時(shí)由原車(chē)功放進(jìn)行推動(dòng)，低音部分美國(guó)DD十寸超低音倒模安裝，由日本笛神低音功放EL-A2402單獨(dú)推動(dòng)。

配   置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹好聲三分頻套裝SL-C6.3
后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹好聲兩分頻套裝SL-C6.2
功   放：日本笛神EL-A2402（推低音）
低   音：美國(guó)DD十寸超低音倒模
隔   音：美國(guó)3M新雪麗四門(mén)三層
線   材：美國(guó)嘉利堡

        在器材未安裝之前，我們都會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的聲壓和音質(zhì)效果；二是通過(guò)隔音、減振吸音材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減振及隔音降噪處理，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。三層的門(mén)板隔音結(jié)構(gòu)讓喇叭效果完美發(fā)揮。
        前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹好聲三分頻套裝SL-C6.3
        德國(guó)彩虹喇叭原裝德國(guó)進(jìn)口純手工打造，彩虹喇叭以其出色的還原能力和干凈清晰的聲音受到廣大車(chē)主和權(quán)威機(jī)構(gòu)的肯定與認(rèn)可。在剛剛過(guò)去的2013年首屆汽車(chē)音響改裝秀，德國(guó)彩虹喇叭榮獲“十強(qiáng)汽車(chē)音響進(jìn)口品牌”，好聲系列音色晶瑩剔透，聲場(chǎng)逼真準(zhǔn)確，效果均衡自然而極致全面。





      3M新雪麗吸音棉防火阻燃、隔熱保溫、疏水防霉、輕質(zhì)節(jié)能且具備優(yōu)異的吸音性能，是目前市面上汽車(chē)內(nèi)最好的降噪材料。門(mén)板雙層止振后鋪3M新雪麗吸音棉，吸收多余噪音為車(chē)主創(chuàng)造一個(gè)寧?kù)o的駕駛環(huán)境，讓喇叭效果發(fā)揮到最佳。




          后聲場(chǎng)德國(guó)彩虹好聲兩分頻SL-C6.2輔助：














          美國(guó)DD十寸超低音倒模安裝，由日本笛神低音功放單獨(dú)推動(dòng)，低音彈性好，下潛深，速度感好。


           升級(jí)后的雷克薩斯如脫胎換骨，似有重生之感，車(chē)還是原來(lái)的車(chē)，但音響效果卻大不同，徹底改變了原先沉悶的音響效果，整套系統(tǒng)層次感非常好，高、中、低三頻銜接非常自然，毫無(wú)拖泥帶水之感。試想風(fēng)景如畫(huà)的山林間，開(kāi)著這輛雷克薩斯穿梭其中，享受彩虹喇叭釋放出的天籟之音，其中滋味，只有親身體驗(yàn)方可知其妙。


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