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[動力性能] 老客戶回歸,寶馬320艾森刷ECU升級動力完美展現(xiàn)

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樓主
發(fā)表于 2013-11-6 14:11:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“您好,艾森”
    “你好,我是你們艾森的老客戶,我姓周,之前在艾森ECU升級了一臺朗逸效果不錯,我這邊還有個寶馬320不知道可以升級不?”
    “請問是哪年的車?多大排量的呢?”
    “是09款2.0L排量的”
    “好的,您的這款車是可以升級的”
    ……
    由于周先生是艾森的老客戶而且對艾森的服務和程序效果是非常滿意的,所以很爽快就與我們確定了升級,并且約定了上門時間。
    變速器一直是寶馬的強項,雖然是低端入門排量,但變速器確是一款非??煽康?速自動變速器,它最大的特點是提高駕駛樂趣。在轉速允許情況下會堅決服從駕駛員的擋位選擇,決不會擅作主張去升降擋,僅僅這一點就是許多自動變速器無法做到的。但是在加速上確是320的一個短板,即便全油門加速,頓挫感也很明顯,這也是車主為什么做ECU升級的主要原因之一。
    通過幾天的路程,艾森工程師到了車主當?shù)?,開始做ECU升級……
    09款的寶馬320是一款高難度升級車輛,ECU運用了防調校技術,所以首先我們需要找到這款車的“大腦”。
    這款車的電腦不是很難找,就在車子的雨刮的下面,經驗豐富的工程師順利的拿下了“大腦”。
    經過了各種檢測,并清除相應的故障碼后,開始了緊張的升級……
    程序讀取中……
    經過漫長的等待,在等待中,周先生和艾森工程師聊了很多關于汽車方面的問題和知識。
    幾個小時后,程序從國外傳了回來。~有興趣聯(lián)系Q5137零零oo6~
    程序寫入中……
    升級成功?。。?!
    車主試車后,相應的問題都有了明顯的改善,例如轉速提升,頓挫感明顯改善等。工程師告訴車主車子磨合一段時間后效果會更加的明顯。并且升級后達到了寶馬323的效果。
    下面咱們就對比下兩車的數(shù)據(jù)
寶馬320:
  原始馬力:156HP;原始扭矩:200Nm
  艾森效果:172HP;艾森效果:225Nm
寶馬323:
原始馬力:177HP;原始扭矩:230Nm


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-11-6 14:11:38 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術,指有可調(彈簧)高度設計(香港人俗稱“絞牙”設計)的減震器。
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