晶銳車(chē)主自己動(dòng)手改裝加裝日間行車(chē)燈作業(yè)

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    本人是11款的乞丐版晶致，開(kāi)了2年了，自己動(dòng)手加裝過(guò)一次后門(mén)音箱，其他也沒(méi)怎么折騰過(guò)，最近發(fā)現(xiàn)路上帶有日行燈的車(chē)是越來(lái)越多了，感覺(jué)蠻好看，另外也覺(jué)得加裝有利于安全，所以在某寶上逛逛，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)有一家自己當(dāng)?shù)氐膶?shí)體店有賣(mài)日行燈，我是個(gè)急性子，正好省了等待包裹的時(shí)間，說(shuō)干就干，一大早就開(kāi)車(chē)去買(mǎi)了，日行燈帶有助你回家功能（就是停車(chē)以后，有20秒時(shí)間不滅燈，有私家車(chē)庫(kù)的朋友蠻實(shí)用的，晚上下車(chē)以后可以幫助照亮一會(huì)，找找鑰匙啊什么的），帶轉(zhuǎn)向功能，帶雙跳燈功能，大燈開(kāi)啟燈光減半50%亮度。

  廢話不多說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)始上圖:

這是買(mǎi)來(lái)的包裝。沒(méi)錯(cuò)，就這么點(diǎn)東西，我原以為有一大堆線。。。





附上黑白線路圖一張




借某寶店里的彩色線路圖一張




11款的霧燈罩子，拆的時(shí)候用力往外拉就可以了，不會(huì)斷的，這是我用美工刀已經(jīng)切割好的，這是左邊的霧燈罩子。



這是右邊切割好的霧燈罩子。
我沒(méi)有用尺量，也沒(méi)有用筆畫(huà)，切割的方法就是把那個(gè)鋼質(zhì)的卡扣放上面，然后把日行燈往里面擺擺，拿美工刀劃一道做個(gè)標(biāo)記，依葫蘆畫(huà)瓢。




把日行燈的接線插口插入切割好的燈罩。




把日行燈安塞進(jìn)去。




然后把卡扣放上去，用力按，里面會(huì)和日行燈卡住，很牢固。




這是背面線穿出來(lái)的樣子。




一定要用力按哦，然后就卡住了，很牢吧，嘿嘿，完美貼合！



這是背面的樣子，你們看，下面2個(gè)自攻螺絲孔我都沒(méi)用上。
我想了很多方法，這個(gè)方法最牢固，甚至掰都掰不下來(lái)，連附帶贈(zèng)送的自攻螺絲一顆都沒(méi)用上，連玻璃膠啊什么的都不用。





接下去就是接轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)檫@款日行燈帶轉(zhuǎn)向功能，找到轉(zhuǎn)向燈，用力旋一下，把轉(zhuǎn)向燈燈抽出來(lái)，當(dāng)心掰斷兩邊的塑料，很脆，這個(gè)以前就被我掰斷過(guò)




把轉(zhuǎn)向燈的插口分開(kāi)，看見(jiàn)公端插口和母端插口。




然后把日行燈的6號(hào)和8號(hào)線各剝線5-6厘米，為的是把線搭在轉(zhuǎn)向燈的插座上，實(shí)現(xiàn)日行燈隨轉(zhuǎn)向燈閃爍的功能。




把剝好的線搓一下，搓的緊致一點(diǎn)好插，然后插入轉(zhuǎn)向燈的正極。
不知道哪個(gè)是正極的朋友，可以先把線搭在端口上，然后發(fā)動(dòng)車(chē)子試一下燈，亮了就說(shuō)明接對(duì)正級(jí)了。
（記?。喝招袩粢欢ㄒl(fā)動(dòng)汽車(chē)后才能亮，光通電是不亮的）




然后把轉(zhuǎn)向燈的公端和母端插上，這樣就完美實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈功能。




記得把露在外面的線用膠布綁一下。（我綁的很難看 ）




這是左邊接好的轉(zhuǎn)向燈。




這是右邊接好的轉(zhuǎn)向燈。




這是我在試燈，把燈放在這個(gè)位置，直接可以站在駕駛室門(mén)邊上，看清所有燈是不是接通。




這是簡(jiǎn)單的布線圖，紅色線畫(huà)出來(lái)的就是電線的路線，邊上用扎帶固定。



最后附上幾張效果圖：


白天打開(kāi)單獨(dú)日行燈效果。



白天打開(kāi) 透鏡示寬燈+日行燈的效果。（白天很亮吧 ，示寬燈網(wǎng)上買(mǎi)的，帶有透鏡）




傍晚單獨(dú)打開(kāi)日行燈的效果。




傍晚打開(kāi) 透鏡示寬燈+日行燈的效果。（直視眼睛都睜不開(kāi)）




最后奉上傍晚超級(jí)效果，日行燈+透鏡示寬燈+霧燈，我還沒(méi)打開(kāi)氙氣大燈呢，真是要亮瞎雙眼?。?br />


總結(jié)一下：由于兩只手實(shí)在騰不開(kāi)，接電瓶和日行燈歸位沒(méi)有拍照，下面我稍微簡(jiǎn)單講一下：
1：白色線我沒(méi)有接，因?yàn)檫@個(gè)線接了，晚上大燈開(kāi)起來(lái)燈光亮度就減半50%了，所以我沒(méi)接（我喜歡亮）。
2：黃色線不用接，不管他，這個(gè)線可以加裝一個(gè)獨(dú)立控制日行燈的開(kāi)關(guān)。
3：最主要的，先紅色線搭在電瓶正極，然后黑色現(xiàn)搭在電瓶負(fù)極，不用管冒出的火花，這點(diǎn)火花對(duì)人體無(wú)害。
4：把日行燈的插頭和總線接好，然后把霧燈罩子安裝上去，就成了。
5：最后把機(jī)艙里混亂的線束用扎帶扎一下，延發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)外圈扎線，遠(yuǎn)離高溫地帶，畢竟安全最重要嘛。

總結(jié)：這款燈我感覺(jué)最大的好處就是，不用穿線經(jīng)入駕駛室，以前泡論壇，看過(guò)好多帖子，要接大燈3號(hào)線，要從駕駛室穿線進(jìn)入機(jī)艙，比較麻煩，這燈直接就在機(jī)艙操作，方便實(shí)用。
好了，希望能幫到有打算安裝日行燈朋友。




[ ]我的是這樣的，燈都省了，呵呵


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