昆山音悅聽(tīng)汽車(chē)隔音改裝 馬自達(dá)6隔音降噪

汽車(chē)俅俅

馬自達(dá)6這款車(chē)受到了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，原因是它的動(dòng)力好，價(jià)格適合剛創(chuàng)業(yè)的年輕人用作代步?？墒邱R6的鐵蹄跑起來(lái)并不安靜，高速跑起來(lái)時(shí)連音樂(lè)也掩蓋不住--噪音大。

改裝配置：底盤(pán) 翼子板 --俄羅斯STP 日本中道隔音降噪

底盤(pán)是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，首先需要清理干凈

第一層止振處理，有效降低共振噪聲；

然后使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理，使得隔音更為徹底。

葉子板隔音：由于汽車(chē)工作的結(jié)構(gòu)性原因，飛旋的輪胎在行駛過(guò)程中摩擦路面而產(chǎn)生的噪聲，通過(guò)輪弧的集聚而形成一個(gè)較大的噪聲源，然后通過(guò)葉子板、車(chē)身結(jié)構(gòu)件傳導(dǎo)入車(chē)廂內(nèi)。

引擎蓋吸音隔熱：很多人在不停的給引擎蓋進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，但是忽略了發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)期的高溫是根源，原車(chē)所謂的隔熱板根本起不到隔熱的效果，必須采用專(zhuān)業(yè)的吸音降噪，隔熱的材料進(jìn)行升級(jí)。