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[綜合改裝] 大眾CC改裝芬朗汽車音響——廣州車元素

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發(fā)表于 2018-10-14 18:29:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾CC是大眾旗下一款標準的轎跑車。CC德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶,外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形,并保持了成熟商務的質感;內飾延續(xù)了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格,舒適而又動感。隨著生活水平的提高,越來越多的人開始注重了生活品味的享受,追求更高層次的聽覺。這不又來一輛大眾,等著音響改裝呢!
改裝配置單
車型:大眾CC
線材:嘉利堡
隔音:獅龍隔音
前聲場:芬朗SQ-6.5H
后聲場:芬朗SQ-6.5E
功放:芬朗AL-90.4
超低音:曼琴M3W.104
電話:020-85610731/18922380075
地址:廣州市天河區(qū)天壽路116號首層(天壽路公交站前20米)
改裝店:廣州車元素
首先隔音,對車門效果的提升不容小覷,沒有隔音的話實在難以襯托音質的效果,于是開始了對原車進行隔音。
引擎蓋隔音,貼上獅龍把空余部分貼滿,一來可以隔熱,能將發(fā)動機的高溫隔擋在室外,從而使車內溫度降低,二來減少發(fā)動機產(chǎn)生的噪音,降低發(fā)動機熱量保護原車漆面不會老化
車地板隔音,同樣鋪滿獅龍隔音材料,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
座椅以及后備箱隔音,鋪滿獅龍隔音棉,抑制震動噪音,改善音響效果,阻隔外界噪音侵入。
芬朗SQ-6.5H安裝在前聲場,中低音采用植入羊毛設計的特殊紙漿中低音音盆分頻器固定在車門板上采用的是三階設計,音頻信號通過分離的高音、中音、低音等部分分別送入相應喇叭單元中重放,而三階設計,單元負責頻率比一階二階分頻要小,所以失真范圍也越小,保證喇叭的穩(wěn)定發(fā)揮。
芬朗SQ-6.5E安裝在后聲場,獨有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元,使其聲音質感、人聲真實性、臨場感,都得到了完美的體現(xiàn)。高音單元喇叭進行無損安裝,保證了音源無損還原的流暢性,喇叭焊接連線,插上分頻器,然后固定,分頻器則貼上門板。
喇叭和分頻器都安裝車門上
功放采用的是芬朗AL-90.4四聲道功放,它功率穩(wěn)定,作用就是將音源器材輸入的較弱的信號進行放大后,產(chǎn)生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放,使喇叭的解析力更好。
超低音選用的是曼琴M3W.104,它使用了增強型盆架,為整個單元建立牢固的工作基礎。以黑色防彈纖維布制成的振膜,強硬堅韌而不會產(chǎn)生形變失真,音色中性而易于與各種主揚聲器搭配。與振膜連為一體的防塵蓋,可防止外界灰塵進入單元內,使壽命更為長久。單音圈結構降低了對輸入功率的需求,易于得到高質量且強而有力的低音。
通常安放在尾箱,減少空間的使用范圍。
不同的車主喜歡的音樂類型各不相同,改裝方案都是從車主的喜好出發(fā)。這套音響呢,音樂清晰自然、真實飽滿,尤其對人聲部分還原度非常高。總來的來說效果很不錯,為創(chuàng)造最真實的聲音而存在的,它能帶來最為真切的聲音享受。采用的獅龍隔音,百分百無毒無味,能起到減震效果的同時對人的身體也有益,而且還大大的提高了行車的舒適性,給到您一個寧靜的駕駛空間。

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