享受“安靜”福州道聲 奧迪A4L改裝STP隔音

福州道聲

奧迪作為豪華品牌BBA中的一員，旗下中型轎車奧迪A4L一直占據(jù)豪華品牌B級車銷量榜首。奧迪A4L車身線條設計剛勁有力，扎實的用料，高科技的配置，加上“官車”的身份，儼然是大眾喜愛的范兒。 作為豪華品牌，對行駛品質(zhì)就會要求比較高，主要是在行駛過程中的靜謐性，奧迪A4L車身的用料相對扎實，但是考慮到成本等因素，廠家無法面面俱到。 改裝車型-奧迪A4L NVH分析：   原車噪音主要來源于胎噪路噪、底盤、后尾箱，胎噪路噪這是每一部車都容易出現(xiàn)的噪音來源，基本是上重災區(qū)，主要通過4個翼子板的隔音材料去隔離。底盤的話，奧迪A4L由于調(diào)教偏重運動性，底盤的濾震過濾的不夠徹底，相應的有一些噪音也會通過底盤傳遞上來，主要是通過止震板及吸音棉去過濾吸收低頻噪音。后尾箱也是很多車子的主要噪音來源，主要通過在備胎位置貼上隔音材料去隔離噪音。 配置清單：              隔音材料 俄羅斯STP航空炸彈     若干 俄羅斯STP軍工炸彈     若干 俄羅斯AVTOFUN止振板   若干 俄羅斯STP NB棉        若干 俄羅斯STP ACC棉       若干 俄羅斯STP珍珠棉       若干 俄羅斯STP記憶棉       若干 福州道聲作為專業(yè)的隔音改裝店，有著嚴格的施工標準，在選用材料上，也是選用了俄羅斯品牌STP，STP所有產(chǎn)品均為100%原裝進口，產(chǎn)品五毒、防霉、環(huán)保，具有國際權威機構IRQS和歐洲TUV環(huán)保機構認證證書。 所謂三分材料7分工藝，隔音也同樣如此，福州道聲擁有專業(yè)的噪音檢測儀器，通過數(shù)字化表格呈現(xiàn)車內(nèi)的噪音分布。根據(jù)試車的的測試分析，不同部位選用針對性的材料進行施工，不僅能給車主帶來靜謐性的提升，同時也讓每一分錢花到點子上。 車主原來的隔音材料，向我們吐槽，不僅沒什么作用，反而有些味道散發(fā)出來 車門隔音，選用STP軍工炸彈材料，施工方面也格外講究，需要用拷槍高溫烘烤后貼實，再用滾輪壓實，確保止震板能夠緊密貼合車門，發(fā)揮最大效果 專業(yè)的施工，門板中間還有止震板+吸音棉填充 輪轂隔音，奧迪A4L胎噪是噪音的主要來源之一，輪轂第一層通過STP炸彈隔音止震材料貼合過濾，第二層采用STP吸音棉吸收胎噪 原車底盤、擋火墻，尾箱基本沒有經(jīng)過什么隔音材料處理，光禿禿一片 擋火墻和地板通過STP雙層隔音材料處理后，可以降低從地板、擋火墻向傳遞而來的低頻噪音，同時也能過讓地盤更加厚實 底盤隔音，精湛的施工水準，看起來就讓人賞心悅目 尾箱隔音，尾箱是輪轂以及排氣噪音的主要傳入通道，第一層通過STP炸彈隔音止震板處理，第二層再通過STP吸音棉密封吸音 尾箱處接近輪轂位置用STP炸彈止震板材料進行處理，最后再覆蓋STP吸音棉 做完隔音之后，我們和車主一同去試車，奧迪A4L車內(nèi)的靜謐性有了明顯的提升，在等紅綠燈時，安靜的環(huán)境也讓等待變得不那么著急。在城市路況，中低速下車內(nèi)非常安靜，行駛在顛簸的路面時，那種石子噼里啪啦的響聲也小了很多，整體的車內(nèi)噪音有了明顯的降低，附帶的效果是車內(nèi)的音響也有了提升，這也算是額外收獲，畢竟安靜的環(huán)境能讓人更加放松的去聆聽欣賞音樂的美。 車主對于整車隔音之后的效果非常的滿意，對福州道聲專業(yè)的隔音施工水準以及進口STP隔音材料予以高度評價，表示這樣安靜的奧迪A4才對得起豪華品牌！