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[其它改裝] 大眾途觀降路噪施工——長沙海聲汽車音響

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發(fā)表于 2018-7-18 15:46:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
施工前先給大家來科普一下胎噪來源:
葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動機噪音和排氣管噪音向駕駛室內傳遞的主要通道,這些噪音在輪拱內側形成的空腔里被來回旋轉、反射和放大,并通過鈑金震動、孔洞和車門縫隙向車內傳遞,嚴重影響駕駛舒適性。

施工配置
施工店家:長沙海聲汽車音響
施工部位:葉子板
隔音材料:中道隔音  Q-pad(超級炸彈) 、Q-plate(宙斯盾)、Q-liner(魔術棉)、 Q-TAC(超薄低頻王) Q-Xtreme35(吸音魔毯35)


首先將減振材料分塊滿貼,Q-Plate(宙斯盾)粘貼在駕駛室方向鈑金強度較高、較厚的輪弧部位,Q-pad(超級炸彈)粘貼在輪弧側邊鈑金上,效抑制鈑金振動強化鈑金

然后在減振的基礎皮再貼中道Q-ATC(超薄低頻王)可以有效阻隔胎噪以入風噪,阻隔發(fā)動機及路面噪音。

最后用Q-Xtreme35(吸音魔毯35)用在葉子板和車門相通的部位做密封處理。其優(yōu)異的吸音性能,能有效的衰減汽車內部中高頻噪音,提升駕駛舒適度。

前輪弧內襯使用Q-liner(魔術棉)進行吸音處理,能有效吸收輪弧空腔產生的共鳴噪音。
大眾途觀降路噪施工中道隔音多種材料最大程度從減振、隔音、吸音三步來處理胎噪低頻噪音,效果不好不要錢!你還在為胎噪煩惱嗎?還為跑長途時的噪音痛苦嗎??
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