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[影音導航] 觸動靈魂 大眾高爾夫汽車音響改裝日本PHASS P1 套裝—杭州...

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發(fā)表于 2018-7-16 21:28:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

大眾高爾夫是專門為年輕消費者打造的一款車型。它的車身結構較為緊湊,這讓大眾高爾夫可以自由的在城市的道路上穿梭,也可以讓車主在停車的時候更加的方便。而且大眾高爾夫的油耗也比較小,可以讓車主的用車費用得到有效的控制。這也使得大眾高爾夫成為了大眾小型車當中的看家車型之一。


改裝車型——大眾高爾夫


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫的原車僅用了4個聲場喇叭,而且喇叭做工和用料還很一般,可想而知通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果也不會太好。為了改善音響的品質,車主來到杭州道聲,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:日本PHASS   P1 套裝
后聲場喇叭:日本PHASS 同軸
四門: STP 銀衛(wèi)盾
功放:優(yōu)美聲AUTO456

在使用STP隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理之后,杭州道聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了日本PHASS   P1 套裝喇叭,它的中低音單元靈敏性很高,而且頻響范圍很寬,幾乎接近于全頻,這讓音樂的中低音部分播放出來的音樂十分的細膩自然。而高音單元使用的則是絲質振膜,從而有效的拉高了汽車整體的聲場。為了不對原車的線路做太多的改動,后聲場使用的則是日本PHASS 同軸喇叭。


日本PHASS   P1 套裝高音單元安裝在A柱


對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


日本PHASS 同軸中低音喇叭安裝在后門板


喇叭的用料充足,做工精細


施工細膩到位


雖然日本PHASS系列的聲場喇叭具有很高的靈敏性,但為了保證音響品質的穩(wěn)定性,杭州道聲的改裝技師,還是為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺優(yōu)美聲AUTO456功放,這就為喇叭提供了充足的功率供給,也對聲場喇叭起到了一定的保護作用。


優(yōu)美聲AUTO456


優(yōu)美聲AUTO456安裝在座椅底下


【改裝效果點評】杭州道聲的改裝技師對音響器材的安裝位置處理得當,所以施工完成后看不出任何的違和感,與此同時也將音樂做到了中央,從而讓車主處在了最佳的聽音位置。

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