心領(lǐng)神會(huì) 途銳汽車(chē)音響改裝丹拿232—銀川天誠(chéng)

無(wú)敵音響改裝

途銳是大眾旗下的一款高端SUV，外觀上大眾途銳既擁有很強(qiáng)的越野風(fēng)格，同時(shí)精致的做工又展現(xiàn)了途銳的奢華感。內(nèi)室的乘坐空間寬敞，而且使用了多向電動(dòng)座椅，這為用戶(hù)提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。另外大眾途銳的通過(guò)性也非常的出色，基本上可以適應(yīng)幾乎所有的路況。


改裝車(chē)型—途銳


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾途銳的原車(chē)使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，滿(mǎn)足基本的聽(tīng)音需求其實(shí)并沒(méi)有太大的問(wèn)題，但對(duì)一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，原車(chē)的音響效果還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足自己的聽(tīng)音需求的。為了能夠聽(tīng)到更為優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，車(chē)主來(lái)到銀川天誠(chéng)，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
處理器：優(yōu)美聲4100
前聲場(chǎng)喇叭：丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭：奧迪派650
低音：鷹福備胎炮
4門(mén):中道Q-Pad隔音
原車(chē)的主機(jī)解析力不高，很容易造成音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面的缺失。因此銀川天誠(chéng)的改裝技師，為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲4100音頻處理器，它既可以使得音源更加的干凈，同時(shí)也可以充當(dāng)功放，以保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。


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使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第一層隔音處理


丹拿232中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


在使用中道Q-Pad隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，銀川天誠(chéng)的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹拿232套裝喇叭，它的中第一丹云使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，這讓音樂(lè)在中低音部分豐富飽滿(mǎn)，富有感染力。后聲場(chǎng)使用的奧迪派650，則增加了音樂(lè)的細(xì)膩感和層次感，從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更為豐富。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只鷹福備胎炮。


奧迪派650安裝在后門(mén)板


鷹福備胎炮安裝在備胎中間


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后銀川天誠(chéng)的改裝技師，還使用專(zhuān)業(yè)的電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，讓音樂(lè)的發(fā)揮更加完美，也滿(mǎn)足了車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求。