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一輛中國(guó)紅的哈佛H6給人的第一感覺(jué)就是霸氣,近幾年隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的人也越來(lái)越多了,廠家注重外觀設(shè)計(jì)以及動(dòng)力懸掛設(shè)計(jì)但是在汽車(chē)音響這快依舊沒(méi)有什么改善。哈佛H6的原車(chē)?yán)扰渲檬乔懊?個(gè)喇叭兩個(gè)高音兩個(gè)中低音;后門(mén)是兩個(gè)喇叭沒(méi)有低音沒(méi)有功放。原車(chē)?yán)雀咭羯喜蝗ズ苊傻鸵粝虏粊?lái)沒(méi)有動(dòng)感聽(tīng)起來(lái)讓人覺(jué)得心煩所以車(chē)主便來(lái)到我們車(chē)元素汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。
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2018-4-9 18:55 上傳
哈佛H6升級(jí)配置單
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首先要做四門(mén)隔音四門(mén)隔音對(duì)汽車(chē)音響的作用
大能四門(mén)隔音1、阻隔外界環(huán)境噪音。
2、提升音響效果。
之前車(chē)門(mén)鋼板孔洞較多,且鋼板較薄,開(kāi)音響時(shí)鋼板共振導(dǎo)致音響失真。當(dāng)車(chē)門(mén)內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么車(chē)門(mén)就形成了一個(gè)箱體,大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
3、增強(qiáng)鋼板厚重感。
止振墊約束鋼板彎曲,不讓其振動(dòng),敲擊鋼板時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶的聲音,不再是清脆聲。
4、讓關(guān)門(mén)聲音好聽(tīng)。
隔音后,每個(gè)車(chē)門(mén)大概增重4公斤,關(guān)門(mén)慣性比之前要大,關(guān)門(mén)瞬間能聽(tīng)到“嘭”的一聲。
5、保溫隔熱。
隔音材料是橡膠制品,有保溫隔熱的功能。
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前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61我剛剛開(kāi)始一聽(tīng)便愛(ài)上了它,透徹的高音厚實(shí)的中低音,整體溫暖耐聽(tīng)的基調(diào)。像和煦的陽(yáng)光撒在臉上,舒服愜意。60w的額定功率很簡(jiǎn)單用功放推動(dòng),效果也出的來(lái)。
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后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5X喇叭 補(bǔ)足聲場(chǎng)
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超低音放在后備箱MTX-TN10
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